جاوة الوسطى - سيقوم حاكم كلاتن سري مولياني بتقييم وجود معبر للسكك الحديدية بدون حراس ينظرون إلى حادث سكة حديد سوتاي بارو (KA) ليلة جنوبا يوم الأحد 14 يناير.
"سننقل هذه الحالة إلى وزارة النقل (Kemenhub) أو KAI ، لأن هذه في الواقع مسار القطار ، نعم" ، قال في كلاتن ، جاوة الوسطى (جاوة الوسطى) ، الاثنين ، 15 يناير ، استولت عليه عنترة.
وقال ، إذا نظرت إلى هذه الظروف ، فيجب أن يكون مسار السكك الحديدية سلطة الحكومة المركزية. وبالتالي ، إذا كان هناك عبور للسكك الحديدية بدون حراس ، فيجب إعطاؤه شريطا على الفور.
وقال: "لكن إذا كانت هذه هي سلطة الحكومة المحلية حقا ، فسوف نسجل أي منها يحتاج إلى حصار (KA)".
في السابق ، تم الإعلان عن وفاة شخصين بسبب حادث قطار جنوب جايا بارو ليلا مع سيارة بنمط L 1485 JF عند معبر سكة حديد بدون حراس JPL 215 KM 150 + 3 بين محطتي سرووت وبرامبانان ، كلاتن ريجنسي ، الأحد 14 يناير في الساعة 16.30 WIB.
واستنادا إلى تقرير الشرطة، في البداية، سارت قطار جايا بارو لاميل سيلاتان من سولو إلى جوجا على مسار السكك الحديدية في المصب، أي المسار الأيمن إذا كان من اتجاه سولو، في حين سارت سيارة تويوتا أجيا من اتجاه بيرينغ إلى سيمبانغ تيغا توسيربا دبليو إس.
وقبل الحادث، أثناء العبور عند معبر السكك الحديدية دون قضبان الأبواب، زعم أن سائق سيارة أجيا لم يهتم بوصول القطار، لذلك في النهاية كان هناك تصادم بين القطار وأغيا.
فيما يتعلق بالحادث ، قال مدير العلاقات العامة في Daop 6 Yogyakarta Krisbiyantoro إن Daop 6 قلق أيضا.
"تم إجلاء الضحية وأعلن عن وفاة شخصين. ونقل الضحية إلى مستشفى الدكتور سورداجي تيرتونغورو كلاتن".
وقال إن الحادث التالي تم التعامل معه من قبل مركز شرطة برامبانان كلاتن.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
