نقلا عن بيان سري مولياني ، قال أنيس إن دعم الوقود ليس على الهدف

أقيم حدث حملة أنيس باسويدان مع ديساك أنيس في شاطئ بيبي إنداه ، مدينة أمبون ، مالوكو (تيمناس أنيس)

جاكرتا - قال المرشح الرئاسي رقم 1 أنيس باسويدان إن دعم زيت الوقود (BBM) لم يكن على الهدف. تم ذكر هذا في حدث Desak Anies الذي عقد في شاطئ بيبي إنداه ، مدينة أمبون ، مالوكو.

"يتم تجربة ذلك في العديد من الأماكن التي تشهدها مناطق الجزر ، بالطبع ، مالوكو. لذلك نرى أن هناك الكثير من إعانات الوقود التي لا تكون على الهدف "، قال أنيس ، الاثنين ، 15 يناير.

ثم اقتبس أنيس بيان وزير المالية سري مولياني حول النسبة المئوية لاستخدام الديزل والبيرتاليت. وقال أنيس إن 89 في المئة من وقود الديزل يستخدمه عالم الأعمال، و11 في المئة من قبل الأسر.

ومن بين هؤلاء ال 11 في المائة، تتمتع 95 في المائة منهم الأسر القادرة و 5 في المائة من الأسر المحرومة.

"لذلك يتمتع صياد المزارع ب 5 في المائة فقط من دعم الديزل" ، قال أنيس.

في وقت لاحق ، ذكر أنيس أيضا استخدام البيرتاليت من بين الأسر بنسبة 86 في المائة. ومع ذلك ، يتم استخدام 20 في المائة فقط من البيرتاليت من قبل عائلات المزرعة.

هذا البيان الذي اقتبسه أنيس هو تعبير عن سري مولياني في أغسطس 2022 أو قبل بضعة أيام من قيام الحكومة رسميا بزيادة الوقود مثل البيرتاليت إلى 10000 روبية إندونيسية للتر الواحد ، ودعم الديزل يرتفع إلى 6800 روبية إندونيسية للتر ، ويرتاماكس يرتفع إلى 14500 روبية إندونيسية للتر الواحد.

"هذا هو الشرط الذي يتعين علينا تغييره حتى يتم استلام الإعانات من قبل المحتاجين ، وليس الإعانات التي يتم استلامها من قبل أولئك الذين يستطيعون تحمل تكاليفها بالفعل. هذه صورة للحقيقة".

لذلك ، تريد Anies تغيير آلية سياسة الوقود المدعومة. ووفقا له، فإن العامل الذي يتحكم في استخدام الوقود المدعوم ليس في آلية الحصص، بل في نظام جديد أكثر استهدافا.

"في رأينا ، يجب أن يكون هناك وضوح في وقت لاحق من يمكنه الحصول على دعم الديزل ، ومن يمكنه الحصول على دعم البيرتاليت ، بحيث يكون الدعم على حق في الهدف. لا تدعوا أولئك المحتاجين مثل المزارعين والصيادين وأسر المزدهرين يفشلون في الحصول على الإعانات لأن النظام غير مستعد".

وتابع "سنكون مستعدين بالنظام لنتمكن من الوصول إلى المحتاجين".