هذا هو سبب طريق أمبلاس في أوليمو جاكبار
جالان أمبلاس على قسم جالان جاجاه مادا ، تامانساري ، غرب جاكرتا / PHOTO ISTIMEWA

أنشرها:

جاكرتا - أوضح رئيس مكتب DKI جاكرتا بينا مارغا هيرو سواندو سبب طريق أمبلاس على قسم جالان جاجاه مادا ، تامانساري ، غرب جاكرتا ، قبل ضوء التجارة أوليمو على وجه التحديد. أدى انهيار جزء من هذا الطريق إلى توقف حركة المرور بسبب تضييق الحارة.

وأوضح هيرو أن انهيار الطريق في أوليمو كان بسبب العمل على نقل شبكة خطوط الكابلات عالية الجهد 150 كيلو فولت (SKKT) من قبل PLN.

"يتم تنفيذ أعمال النقل هذه من قبل الوحدة الرئيسية لنقل PT PLN West Java. بدأ العمل منذ ديسمبر 2023 في موقعين اثنين لصنع حفر SKTT "، قال هيرو في بيان مكتوب ، الخميس 4 يناير.

وقال هيرو إنه يجب على PLN نقل شبكة SKKT لأن شبكة المرافق تأثرت سابقا ببناء المرحلة 2A من مترو جاكرتا CP202 Harmoni - Mangga Besar ، وتحديدا في بناء محطة Mangga Besar MRT.

وقال هيرو: "تم تذكير هذه الأنشطة بأن أعمال الحفر نقلية لها تأثير على تلف الطرق المحيطة وتخفيف التعامل معها".

ونتيجة لهذا الحادث، تابعت PLN و PT MRT Jakarta إصلاحات الطرق بدءا من إعادة بناء السياج الساقط، وتجميع الطرق ذات الحفرة، وإصلاح المآكل وألواح الألواح في موقع حفر حفرة، وإعادة الاكتناز على الطريق الذي هبط واستخدام ألواح الفولاذ حتى يمكن تمرير حركة المرور.

وقال هيرو: "سيتم الانتهاء من متابعة التعامل مع طريق أمبلاس في أقرب وقت ممكن اليوم".

كما حولت وكالة النقل DKI Jakarta حركة المرور في موقع طريق amblas. كما حولت PT Transjakarta ثلاثة طرق للحافلات عادة تعبر قسم الطريق ، وهي طريق Block M - Kota (الممر 1) ، و Kalideres - West Kalibesar (3H) وشاطئ Maju - Balaikota (1A).

تحويل طريق ترانسجاكرتا بسبب طريق أمبلاس هو كما هو مقتضب: 1. الكتلة M - المدينة (الممر 1)تجربة تحويل الطرق لاتجاه المدينة بينما تعمل الاتجاه المعاكس بشكل طبيعي بحيث لا يمكن لفترة من الوقت خدمة أنشطة العملاء في محطات هارموني وسواه بيسار ومانغا بيسار وأوليمو ومحطات غلودوك.

تعديل الطريق من الضوء الأحمر Harmoni - الانعطاف الأيمن - Pecenongan - Juanda - الضوء الأحمر Almabar - الانعطاف الأيسر - Jalan Gunung Sahari - محطة Pasar Baru الشرقية - محطة الجسر الأحمر - محطة Mangga Dua - الضوء الأحمر الانعطاف يسارا - محطة ITC Mangga Dua - محطة Pangeran Jayakarta - الضوء الأحمر - الانعطاف الأيمن - غرب كاليبيسار - مدينة بوس.

2. كاليديريس - غرب كاليبيسار (3H)تجربة تحويلات الطرق للاتجاه المدينة بينما تعمل الاتجاه المعاكس بشكل طبيعي بحيث لا يمكن لمدينة الحافلات مؤقتا خدمة أنشطة العملاء في محطات هارموني وساواه بيسار ومانغا بيسار وأوليمو ومحطات غلودوك.

تعديل الطريق من الضوء الأحمر هارموني - الانعطاف الأيمن - بيسينونغان - جواندا - الضوء الأحمر في ألمبار - الانعطاف الأيسر - جالان غونونغ صحاري - محطة باسار بارو الشرقية - محطة الجسر الأحمر - محطة مانغا دوا - الضوء الأحمر - الانعطاف الأيسر - محطة ITC Mangga Dua - محطة محطة كيبيرانجان في جاياكارتا - الضوء الأحمر في المدينة - الانعطاف الأيمن - كالي بيسار بارات - مدينة بوس.

3. ماجو بيتش - بالايكوتا (1A)تجربة تحويل الطرق لاتجاه ماجو بيتش ، في حين أن الاتجاه المعاكس يعمل بشكل طبيعي. بحيث لا يمكن لاتجاه ماجو بيتش مؤقتا خدمة العملاء في محطة هارموني ، ومحطة حافلات سواح بيسار ، ومحطة مانغا بيسار ، ومحطة تامان ساري ، ومحطة غلودوك.

تعديل الطريق من الضوء الأحمر هارموني - الانعطاف يمينا - بيسينونغان - جواندا - الضوء الأحمر لامبار - الانعطاف يسارا - جالان غونونغ ساهاري - محطة إيست باسار بارو - محطة الجسر الأحمر - محطة مانغا دوا - الضوء الأحمر - الانعطاف يسارا - محطة ITC Mangga Dua - محطة محطة كيبيرانجان جاياكارتا - الضوء الأحمر للمدينة - الانعطاف الأيمن - كالي بيسار بارات - مدينة بوس.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)