حافلة ميدان-بينجاي-ديلي سيردانغ الكهربائية تعمل في أوائل عام 2024
لقطة شاشة لتصميم BRT Mebidang في منطقة مدينة ميدان ، شمال سومطرة. (وثيقة عنترة)

أنشرها:

ميدان - قال مكتب النقل في مدينة ميدان ، شمال سومطرة ، إن الحافلة الكهربائية من خدمة الحافلات النقل السريع (BRT) ميدان - بينجاي - ديلي سيردانغ (ميبيدانغ) ستعمل في أوائل عام 2024.

"إن شاء الله ، في بداية العام المقبل في 4 يناير 2024 ، نقوم بتشغيل ممر للنقل الجماعي باستخدام حافلة كهربائية" ، قال رئيس مكتب النقل في مدينة ميدان إيسوار لوبيس كما ذكرت عنترة ، الأربعاء ، 27 ديسمبر.

يعمل استخدام الحافلة الكهربائية BRT Mebidang مجانا لسكان مدينة ميدان من خلال تطوير نظام نقل جماعي حديث.

تشغيل الحافلة الكهربائية هو المرة الأولى في عاصمة مقاطعة سومطرة الشمالية كواحدة من مراحل تحقيق النقل الجماعي على الطرق.

بالنسبة لنقطة انطلاق مغادرة ممر الحافلات الكهربائية BRT Mebidang Service ، وهو أحد المجمعات السكنية في منطقة Jalan Karya Wisata ، منطقة Medan Johor.

"من J-City إلى الخارج إلى Jalan Karya Wisata ، ودخل Jalan AH Nasution ، ثم تحول إلى Jalan Jamin Ginting لاستيعاب السكان الذين يدرسون في USU (جامعة شمال سومطرة)" ، أوضح.

من جالان جامين جينتينغ يدخل جالان باتيمورا ، وجالان سوديرمان ، وجالان ديبونيغورو ، وجالان جاودا ، وجالان كابتن مولانا لوبيس.

ثم إلى جالان بالاي كوتا ، وجالان بوتري هيجاو ، وجالان جورو باتيمبوس ، وجالان غاتوت سوبروتو ، وجالان اسكندر مودا ، وجامين جينتينغ ، وجالان إيه إتش ناسوتيون ، والعودة إلى جالان كاريا ويساتا.

وأضاف أن "مسار طريق ديبونيغورو يستوعب السكان حول مكتب حاكم سومطرة الشمالية، ثم يتحول إلى جالان مولانا لوبيس الذي يستوعب السكان في المكاتب المحيطة بمكتب عمدة ميدان".

وكشف إيسوار أيضا أنه على طول هذا الخط سيتم بناء ما يصل إلى 46 محطة بمفهوم خدمة في الوقت المحدد مع توقف مدته 15 ثانية لفتح باب الحافلة والنزول والصعود والمغادرة.

وقالت وزارة النقل إن بناء البنية التحتية لخدمات BRT Mebidang تم تمويله من قبل شركاء التنمية ، وهم البنك الدولي و AFD الفرنسي بتكلفة 1.9 تريليون روبية إندونيسية.

يبلغ طول BRT Mebidang 21 كيلومترا ، ويتم ربطها ب 31 محطة مع 17 طريقا للوصول إلى ميدان وبينجاي وديلي سيردانغ باستخدام أسطول من 515 حافلة مدعومة بالمستودعات ومحطات الحافلات والخطوط الخاصة للحافلات.

وقال مكتب النقل في مدينة ميدان إنه من المستهدف الانتهاء من تفاصيل التصميم الهندسي (DED) لخدمة BRT Mebidang بحلول نهاية نوفمبر 2023 ، وخط BRT Mebidang في يناير 2024 ، ووضع الحجر الأول في فبراير 2024.

وقال إيسوار: "هناك خمس إلى ست حافلات كهربائية يمكننا "إعداد جدول زمني" خلال ساعات الذروة كل خمس عشر دقيقة وخارج ساعات الذروة أو الهادئة كل نصف ساعة".


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)