أنشرها:

جاكرتا - كشف المرشح الرئاسي رقم 1 ، أنيس باسويدان ، أنه يفضل زيادة تشغيل شبكة السكك الحديدية في إندونيسيا كوصول إلى وسائل النقل.

يختلف وجهة نظر أنيس عن سياسة الرئيس جوكو ويدودو (جوكوي) الذي كثف خلال فترة حكم الفترةين الأخيرتين بناء طرق ذات رسوم تصل إلى آلاف الكيلومترات.

وقد نقل أنيس ذلك في عرض تقديمي عبر الإنترنت في الاجتماع الوطني لجمعية النقل الإندونيسية ، مساء الأربعاء 6 ديسمبر.

وقال أنيس: "نأمل في زيادة تنشيط خطوط السكك الحديدية بين المناطق ، وخاصة في جزيرة جاوة ، وهناك العديد من خطوط السكك الحديدية التي تحتاج إلى تنشيط مرة أخرى".

يرى الحاكم السابق ل DKI جاكرتا أنه من الضروري زيادة عدد أساطيل السكك الحديدية العاملة.

وبالتالي ، فإن كثافة مغادرة الأسطول يوميا التي لا تزال قليلة يمكن زيادةها. وتابع أنيس أن هذا سيغير أيضا عادات الأشخاص الذين يفضلون استخدام المركبات الخاصة.

"سنكون قادرين على نقل المزيد من الأشخاص من المركبات الخاصة إلى المركبات العامة القائمة على القطارات. هذا يقع على وجه التحديد في جاوة ، "قال أنيس.

وفي الوقت نفسه ، خارج جاوة ، يريد أنيس إضافة بناء خطوط السكك الحديدية بين المدن لزيادة كثافة السفر بالقطار.

ووفقا له ، فإن تفعيل الخط وإضافة شبكات السكك الحديدية بين المناطق أكثر كفاءة ولديه وظيفة أكثر مثالية من الطرق ذات الرسوم.

وأضاف: "يمكن أن يكون هذا الاستثمار في الواقع أصغر من بناء طرق ذات رسوم، وتحقيق أمان أعلى، ثم يكون تأثير التلوث أقل أيضا، وسيكون قادرا على بناء شعور أعلى بالمساواة مقارنة بالمركبات الخاصة".


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)