BPTJ: الإغلاق الإجمالي لباب محطة بوجونغجيدي يتم على مراحل

محطة بوجونغجيدي، بوغور ريجنسي، جاوة الغربية. (عنترة/إم فكري سيتياوان)

BOGOR - أغلقت وكالة جابوديتابك لإدارة النقل (BPTJ) تدريجيا باب محطة بوجونغجيدي ، بوغور ريجنسي ، جاوة الغربية ، وحولت ركاب السكك الحديدية الكهربائية (KLR) إلى جسر علوي أو سكاي بريدج يربط المحطة بالمحطة.

"حتى يعتاد الناس على النزول من النقل في المدينة باستخدام سكاي بريدج أو المشاة أو السلالم المتحركة ، سيكون خيارا للمسافرين" ، قال القائم بأعمال رئيس BPTJ Suharto في Bojonggede كما ذكرت عنترة ، الأربعاء ، 6 ديسمبر.

قبل إغلاق باب محطة بوجونغجيدي بالكامل ، فرضت BPTJ جنبا إلى جنب مع وكالة النقل في بوغور ريجنسي (Dishub) إغلاقا مقررا.

يتم إغلاق الباب الجنوبي في محطة Bojonggede في 6-7 ديسمبر 2023 في الساعة 09.00 WIB إلى 11.00 WIB و 14.00 WIB إلى 16.00 WIB.

ثم ، يوم الجمعة (8/12) بدأ الباب الجنوبي في محطة Bojonggede في الإغلاق تماما من 04.00 WIB إلى 00.00 WIB.

وأوضح أمين BPTJ زامريدس أن حزبه بدأ في اختبار سكاي بريدج بوجونج جيدي يوم الثلاثاء (5/12). في هذه المرحلة التجريبية ، بدأ يتم توجيه ركاب KRL لدخول وخروج محطة Bojonggede باستخدام سكاي بريدج في محطة Bojonggede.

"في وقت لاحق من نهاية المحطة إلى نهاية المحطة ، سيستغرق الأمر حوالي 4 دقائق. ثم سيتم توصيلها ووصلها إلى المحطة ، ويمكنها على الفور ركوب KRL ".

وقال زامريدس إنه بعد المرور بمرحلة التجربة ، سيتم افتتاح سكاي بريدج بوجونج جيدي من قبل وزير النقل بودي كاريا سومادي يوم الأحد (10/12).

يتم تمويل مشروع سكاي بريدج بقيمة سقف 16.5 مليار روبية إندونيسية بالكامل من ميزانية الدولة من خلال ميزانية وكالة جابوديتابك لإدارة النقل (BPTJ) في عام 2022. خصصت حكومة بوغور ريجنسي ميزانية تبلغ حوالي 4 مليارات روبية إندونيسية لشراء الأراضي.

يبلغ طول الجسر الجوي الذي يربط محطة النقل من النوع C بمحطة Bojonggede 243 مترا وعرض 3 أمتار. كل زاوية مجهزة بمساحة مثل قاعة.

تم تجهيز القاعة بمرافق السلالم المتحركة والمنحدرات للأشخاص ذوي الإعاقة والمراحيض وغرف الصلاة. ثم ، وتحديدا القاعة في المحطة ، هناك مرافق إضافية في شكل عدادات وغرف للصق أو بوابات للتسجيل.