جاكرتا - وعد المرشح الرئاسي رقم 1 ، أنيس باسويدان ببناء البنية التحتية لشبكة السكك الحديدية التي تربط بانجارماسين وبانجاربارو إذا تم انتخابهم رئيسا.
وقد نقل أنيس ذلك أثناء حضوره حدث ديساك أنيس في مدينة بانجارماسين ، جنوب كاليمانتان ، في اليوم الثامن من فترة الحملة الانتخابية للانتخابات الرئاسية لعام 2024.
"نحن نخطط لبناء خط سكة حديد من بانجارماسين إلى بانجاربارو ، والذي يأمل أن يبدأ في وقت لاحق ، مما يعني أنه سيستمر في أماكن أخرى فقط" ، قال أنيس ، الثلاثاء ، 5 ديسمبر.
وفقا لأنيس ، فإن حركة الناس في مدينتي جنوب كاليمانتان عالية جدا. لذلك ، يجب أن تكون هناك مرافق وسائط النقل العام الجماعي التي يجب بناؤها لربط هذه التنقل.
وقال أنيس "في رأينا (خطة بناء القطارات) هي مثال على كيفية استخدام ميزانيتنا لبناء وسائل النقل العام ، مما يساعد على تقليل الازدحام والحد من التلوث وتقليل تكاليف النقل للسكان".
بالإضافة إلى ذلك ، كشف أنيس أيضا أنه إذا تم انتخابه رئيسا ، فإن التخطيط لبناء سكة حديد Banjarmasin-Banjarbaru سيبدأ بالتعاون مع Ignasius Jonan للمساعدة.
جونان هو وزير النقل للفترة 2014-2016. ومن المعروف أيضا أن جونان هو الشخص الذي رفض بناء قطار جاكرتا - باندونغ فائق السرعة الذي تم تشغيله الآن تحت اسم Whoosh.
"إذا قمنا لاحقا ببناء السكك الحديدية. ثم الشخص الأول الذي دعونا إليه هو السيد جونان".
يرى الحاكم السابق ل DKI جاكرتا أن جونان هو الشخص الذي يفهم بشكل أفضل تطوير نظام النقل في إندونيسيا. جونان ، بالنسبة لأنيس ، هو أيضا شخصية محترفة تتمتع بالنزاهة.
"لأن السيد جونان هو الأكثر تفهما والسيد جونان هو الموضوعي ، إذا قال إنه يستحق ذلك ، فهو يستحق ذلك. لذا ، كلو يتحدث عن القطارات ، ثم ندعو الناس ونتورط. إنه في الواقع غير حزبي. إنه لا يشارك في الحملات الانتخابية ولا يشارك في السياسة، لكنه محترف نقدمه".
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
