Cipali KM 122 Ambles Toll Road, MTI المشتبه بهم Amdal التوصيات لم تنفذ أثناء البناء
سيكامبيك - باليمانان تول الطريق (سيبالي) هو ambles ولا يمكن أن تمر من قبل المركبات في كم 122 + 400 في اتجاه جاكرتا.

أنشرها:

جاكرتا - سيكامبيك- باليمانان تول رود (سيبالي) تعاني من التخبط ولا يمكن أن تمر بواسطة المركبات في كم 122 +400 في اتجاه جاكرتا. ويعتقد أن السبب يرجع إلى توصيات لتحليل الأثر البيئي (AMDAL) عندما لا يتم تنفيذ بناء الطرق.

وقال رئيس قسم الدعوة والشؤون المجتمعية بمركز ام تى تى دجوكو سيتيجوارنو ان هناك امرين يجب النظر فيهما فى بناء الطرق التى تحمل رسوما وهما القدرة الاستيعابية للبناء والقدرة الاستيعابية للبيئة المحيطة .

ويشتبه دجوكو في عدم تنفيذ توصيات الإبادة خلال بناء طريق رسوم cipali. لذلك ، يمكن أن يكون سبب الطريق رسوم amblesnya شديدة جدا لأن القدرة على تحمل البيئة لا يلاحظ.

"لذلك كان AMDAL تخميني لم تنفذ أبدا. وهذا يعني أننا لا نتحدث عن القدرة الاستيعابية لبناء الطرق. ولكنه يتحدث أيضا عن القدرة الاستيعابية للبيئة. ماذا عن المناطق المحيطة؟ لا تدعم؟ يجب أن نفتح وثيقة AMNDAL وينبغي أن يكون قيد التطوير أولا، فوثيقة AMDAL مفتوحة، استنادا إلى التوصيات. أنا متأكد من أنه لم يتم ذلك"، وقال، عندما اتصلت به VOI، في جاكرتا، الثلاثاء، 9 فبراير.

ووفقا له، فإن بناء طريق سيبالي تول يولي الاهتمام فقط للبناء. وفي الوقت نفسه، لا يُنظر في توصيات الأمدال. في الواقع ، يمكن أن يكون في التوصية شرح ما يجب القيام به قبل بناء طريق حصيلة.

"قد تكون هناك توصيات AMDAL التي لم تنفذ على هذا الاتّهان. إذاً إنها قضية بيئية. لا تتحدث فقط عن البناء كيفية دعم البيئة".

ومما يعزز مزاعم دجوكو حقيقة أن سيبالي تول كانت أيضاً متعثرة بسبب الفيضانات في عام 2016. النقطة هي في الكيلومتر 79 على وجه التحديد في منطقة كامبونغ سيتنجو، قرية سيماهي، منطقة كامباكا، بوروكارتا، جاوة الغربية. عند هذه النقطة الكتف من حصيلة الطريق ambles خمسة أمتار طويلة مع عمق فوق 10 مترا.

"لم يحدث ذلك في عام 2016. لقد غمرتها المياه أيضاً وقد الفيضانات عدة مرات في سيبالي. إنها مجرد نقطة مختلفة ليس سيئاً كما هو الآن لذلك هناك احتمالات في الوقت الذي تم بناؤه ، لم يتم النظر في دراسة AMDAL. لا أحد يراقب، يحاول أن يسأل وزارة حزب العمل من أجل الجمهورية".

أسترا تول سيبالي كمديرة لـ Cipali Toll Road فرضت أخيرا إغلاق الطريق المؤدي إلى جاكرتا وفرضت تدفقاً من 117 إلى كم 126. نتيجة ل ambles حصيلة الطريق قسم ولا يمكن أن تمر من قبل المركبات في كم 122 + 400 في اتجاه جاكرتا.

وقد تم التنسيق مع الشرطة من قبل contraflow منذ 9 فبراير 2021 في 01.00 WIB.

إصلاح الطريق ambles سوف يستغرق حوالي أسبوعين. للحد من عبء حركة المرور، يتم بناء ممر الطوارئ في المتوسط، ويقدر أن يستغرق ثلاثة أيام.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)