جاكرتا - في خضم الجدل حول تحديد الموقع الحالي للفورمولا E ، تبين أن هناك شحنة دائرة في شرق منطقة النصب التذكاري الوطني (مونا) ، وسط جاكرتا. يتم تثبيت الأسفلت الأسود على حجر طبيعي (حصى).
الملاحظات في الموقع ، يتم الشحن بطول 4 أمتار وعرض 5 أمتار. وبالتالي، فإنه لا يغطي الطريق تماما، بل جزء فقط من حجم الطريق.
إذا رأيت، فإن الأسفلت لم يجف تماما. ومع ذلك ، لا يتم إعطاء الأسفلت حاجزًا ، لذلك غالبًا ما يمر عليه بعض الزوار.
على الرغم من أن يتم شحن تنصهر، هناك نوعان من الأسفلت تثبيت. على اليسار، هناك طبقة من النسيج الألياف البيضاء بين الحجر الطبيعي والأسفلت. على اليمين، والأسفلت يغلق على الفور الحجر الطبيعي ومغلف مرتين.
نائب مدير الاتصالات الفورمولا E جاكرتا Propertindo Hilbram دونار وأوضح، تم الشحن الليلة الماضية. وفي الوقت نفسه ، وتركيب نوعين مختلفين من الشحن ، وقال نفذت عمدا. هذه الطرق هي ورقة رملية وجيوتكسيتيل.
وقال هيلبرام عند تأكيده يوم السبت 22 فبراير " ان هذا يتم لتحديد اكثر ما يكون فعالا اذا اعيد الى حجر الحصى " .
ومع ذلك، فإن الشحنة التي نفذتها شركة JakPro ليست سوى تجربة. وقال انه سيتم تفكيك الشحنة مرة اخرى يوم الاربعاء 26 فبراير .
"بعد المراجعة، سنختار أي واحد هو الأكثر كفاءة. ثم سيبدأ الشحن في الموقع".
وأضاف نائب الشؤون الفنية في الفورمولا E جاكرتا، في البلدان المضيفة الأخرى للفورمولا E، يتم تنفيذ طلاء الأسفلت على المرصوفة بالحصى في باريس، فرنسا وكذلك في روما، إيطاليا.
"في باريس، تحيط دائرة الفورمولا E بموقع ليه إنفاليد، الذي يبلغ من العمر 350 عاما. ثم كل الانتهاء من الفورمولا E العنوان، يتم تقشير الأسفلت قبالة والعودة كالمعتاد"، وتابع ويسنو.
للعلم، إن تحديد موقع الفورمولا E في موناس أمر إشكالي. وقد نشأ هذا الجدل من التوصيات المتعلقة بتنفيذ الصيغة هاء في مجال التراث الثقافي، أي النصب التذكاري الوطني (موناس).
حاكم DKI جاكرتا أنيس باسويدان قدم الصيغة E رسالة توصية إلى اللجنة التوجيهية الإقليمية من Merdeka ميدان. مكتوب، الطرف الذي يقدم التوصية هو فريق خبراء التراث (TACB).
وكما اتضح، نفى رئيس الهيئة موندارديتو تقديم أي توصيات. كما اعترف رجال أنيس بخطئهم بسبب سوء كتابة اسم المؤسسة بلا مبالاة. وقال السكرتير الإقليمي لـ DKI Saefullah أن التوصية يجب أن تكون مكتوبة هي فريق مجلس الترميم( TSP).
"كان هناك خطأ من فريقنا الفني. لذا، عندما يتم تضمينها في شكل الرسالة، وسوء الفهم، يجب أن يكون TSP TACB".
كل carut-marut في عملية التوصيات لتنفيذ الفورمولا E جعلت فصيل PDIP من DKI DPRD رفض سباق الحدث الذي عقد في مونا.
وقال عضو فصيل PDIP ميري هوتما، يرافقه مخاوف، في وقت لاحق لم يتمكن منظمو الصيغة E من استعادة منطقة مونس كالمعتاد.
"إن تعريف التراث الثقافي ليس فقط نصب موناس ولكن المنطقة بأكملها هي تراث ثقافي. لقد عبرت عن رفض فصيل PDIP تنفيذ الصيغة في منطقة التراث الثقافي موناس. لقد كان الأمر معقدًا للغاية".
رفض الفورمولا E التي عقدت في موناس لم يلق فقط pdip. وبعد الاجتماع، وافق رئيس هيئة التجارة الدولية في مونداردجيتو على تولي رئيس مجلس إدارة مجلس إدارة جمهورية كوريا الديمقراطية الشعبية، السيد براسيتيو إدي مارسودي، أن موناس تراث ثقافي وطني.
وذكر موندارديتو أن هناك قاعدة أعلى من قاعدة Kepgub No. 1443 لعام 2017 بشأن TACB و TSP، وهي القانون رقم 11 لسنة 2010 بشأن التراث الثقافي. 134- وفي قانون التراث الثقافي، فإن الطرف الذي يحق له تقديم توصيات بشأن موضوع من أشياء التراث الثقافي هو قانون التراث الثقافي الثقافي.
وبما أن موناس تراث ثقافي وطني، ينبغي أيضاً أن يقدم المجلس الوطني لتوصيات الفورمولا هاء. "أعتقد أنه ينبغي أن تكون هناك توصية من المجلس الوطني ل تاكا. ولكن، بشكل عام، TACB ناسونال لا تقدم توصيات في موناس"، قال موندارديتو.
وهكذا، وعلى الرغم من الادعاء بعدم طلب توصيات، رفض موندارديتو صراحة تنفيذ الفورمولا E في مونا.
"لذا، لا تكون في المونا. على أي حال موناس التراث الثقافي بالنسبة لي انها مقدسة. إذا كان أي شخص يسابق سيارة مع صوت "sroong sroong"، وهذا ليس من المناسب".
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#Prabowo Subianto #جولكار #انتخابات جاكرتا #المقامرة عبر الإنترنت #Mount Lewotobi maleجمع
