جاكرتا - يُنظر إلى الجسر المعلق الذي بنته وزارة الأشغال العامة والإسكان العام على أنه يفيد المجتمع المحلي. وبالإضافة إلى كون الجسر المعلق نقطة وصل بين القرى، يمكن أن يدفع أيضاً الإمكانيات الاقتصادية للمناطق الريفية كمعالم سياحية.
الجسر المعلق هو أحد أشكال سياسة الرئيس جوكو ويدودو لبناء البنية التحتية الريفية، وخاصة تلك التي يصعب الوصول إليها حتى تكون أكثر انفتاحاً. وجود الجسور المعلقة مطلوبة من قبل المجتمع بسبب الحالة الجغرافية لإندونيسيا التي لديها العديد من الجبال والوديان والأنهار.
ومن الناحية المادية، غالباً ما يكون هذا الشرط فاصلاً بين مكان إقامة المقيمين ومختلف مرافق الخدمة العامة مثل المدارس والأسواق والمكاتب الحكومية.
وقال وزير التجمع باسوكي هاديمولجونو في بيانه المكتوب، الخميس 13 فبراير/شباط، "إن وجود هذا الجسر سيسهل ويقصر وقت سفر المجتمعات الريفية إلى المدارس والأسواق وأماكن العمل، والشؤون الإدارية الكاملة إلى مكاتب القرية أو المناطق الفرعية، والوصول إلى الصداقة بين المواطنين".
#SahabatPUPR توكاه أن الجسر المعلق الذي قامت وزارة PUPR ببنائه شعر به المجتمع. وبالإضافة إلى أن الجسر المعلق هو وسيلة وصل بين القرى، يمكن أن يدفع أيضا الإمكانيات الاقتصادية #jembatangantung #menyambungnegeri pic.twitter.com/l1Y4dEHBqU
- وزارة PUPR (@KemenPU) 13 فبراير 2020
في عام 2020، ستقوم وزارة الأشغال العامة والإسكان العام (PUPR) من خلال المديرية العامة للطرق السريعة ببناء ما يصل إلى 148 وحدة من الجسور المعلقة المنتشرة في جميع أنحاء إندونيسيا بميزانية 710 مليار روبية.
وفي عام 2019، قامت وزارة بو آر أر أيضا ببناء ما يصل إلى 140 وحدة من الجسور المعلقة في مختلف أنحاء البلاد بميزانية قدرها 608.69 مليار روبية.
في غضون أربع سنوات (2015-2018)، ساعدت وزارة الشرطة المحلية الحكومة المحلية في بناء 300 وحدة من الجسور المعلقة، منها في عام 2015 ما يصل إلى 10 وحدات على طول 774 مترًا بميزانية 210.57 مليار.
ثم في عام 2016 ما يصل إلى 7 وحدات على طول 720 متر بميزانية Rp19.3 مليار. وعلاوة على ذلك، في عام 2017 يصل عدد الجسور 13 على طول 814 متر مع ميزانية Rp38.28 مليار. وفي عام 2018، تم الانتهاء من بناء 130 جسراً بطول 9,290 متر بميزانية قدرها 530.43 مليار.
بناء الجسر المعلق هو اقتراح من الحكومة المحلية (حكومة المقاطعة/ريجنسي/مدينة)، والمنظمات غير الحكومية، ووكالة الطاقة الوطنية، وجمهورية كوريا الديمقراطية الشعبية، مقدم إلى وزارة الشرطة الوطنية للسكان والتنمية مع مراعاة الإمكانات الإقليمية والاجتماعية والاقتصادية والإقليمية، ومدى ملاءمة الموقع، والفوائد، ومدى إلحاح بناء الجسور.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
أخبار ذات صلة
