أنشرها:

جاكرتا - استخدم فريق البحث والإنقاذ (SAR) التابع لكتيبة أمبي إنتاي (يونتايفيب) ماينير مركبة تعمل عن بعد/ROV للبحث عن الحطام ومسجل صوت قمرة القيادة الخاص بالطيار (CVR) في رحلة سريويجايا الجوية SJ-182.

ونقلت صحيفة انتارا يوم الجمعة 15 يناير عن قائد مشاة البحرية فى يونتيسيب 15 يناير " ان ROV هو روبوت تحت الماء او طائرة بدون طيار تحت الماء تعمل باستخدام جهاز تحكم يبلغ عمقه 305 امتار وسرعته 2.5 عقدة مزود بكاميرا ذات جودة 4 ك " .

وساعد البحث فى اليوم السابع ROV لمعرفة ما اذا كان هناك اي جسم تحت على امل ان يكون من الممكن رؤية حطام الطائرة او الارهاف.

وبالإضافة إلى ذلك، تم إجراء البحث على سطح المياه عن طريق المظلات ثمانية الغواصين.

وأوضح عبد الله أن عمق البحر في موقع الغوص يقدر بـ 15 -20 متراً. ومع ذلك ، فإنه لا يجعل أي بحث أسهل.

وحتى اليوم السابع من العمل، لم يكن قد تم العثور بعد على عنصر مسجل من محادثة الطيار مع مساعد الطيار أو قائد الطائرة.

في السابق، يوم الثلاثاء 12 يناير، مساء، تم العثور على جزء واحد من الصندوق الأسود وهو مسجل بيانات الطيران (FDR) أو لقطات بيانات الطيران من قبل فريق من الغواصين من البحرية.

مددت باسارناس البحث عن ضحايا حادث تحطم الطائرة سريويجايا للطيران SJ 182 الذي تحطم في مياه جزر الألف حتى 18 يناير 2021.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)