جاكرتا - قام حاكم DKI Jakarta Anies Baswedan بوضع دائرة من سباقات الفورمولا إي.
ومع ذلك ، فإن عملية تحديد الموقع تبدأ من مرحلة التخطيط مثل الدراما مع الصراعات صعودا وهبوطا. في البداية PT جاكرتا Propertindo (JakPro), كما حددت منظم bumd موقع الفورمولا E في موناز. وقد تمت مناقشة ذلك في عرض الميزانية في جمهورية كوريا الديمقراطية الشعبية في أكتوبر 2019.
وقال رئيس شركة PT JakPro Dwi Wahyu Daryoto أن حزبه سوف طبقة المسار داخل منطقة موناس باستخدام الأسفلت كدائرة. لأن، منطقة مونا تستخدم حاليا كتلة الرصف.
"نعم (الطبقات) ، وذلك باستخدام الأسفلت. هذه هي تقنية الاتحاد الدولي للسيارات (FIA) الفورمولا E"، قال دوى في 31 أكتوبر 2019.
ومن المقرر أن يبدأ مسار الحلبة لمسافة 2.6 كيلومتر من جالان ميدان ميرديكا سيلاتان باتجاه جامبير، ثم يتحول إلى جالان سيلانج ميرديكا تينغارا ويدخل منطقة موناس. داخل الموناز، دارة بيرلانجويبيبموتاري جالان تيتيان إنداه داخل مونا، باتجاه جالان سيلانج ميرديكا بارات دايا، وانتهت في جالان ميدان مرديكا سيلاتان مرة أخرى.
رفضت لجنة التوجيه في موناس
ومع مرور الوقت، تبين أن لجنة توجيه ميدان ميرديكا الإقليمية برئاسة وزير الدولة (Mensesneg) براتكينو لم توافق على استخدام موناس كموقع لأحداث سباقات الفورمولا إي.
وقد نقل هذا وزير الدولة سيتيا أوتاما، بعد اجتماع للجنة التوجيه الإقليمية لمدن ميرديكا مع حاكم DKI جاكرتا أنيس باسويدان في مكتب وزارة المالية، الأربعاء 5 فبراير.
"لا توافق اللجنة التوجيهية على تنفيذها داخل منطقة مونا. هناك العديد من الاعتبارات. هناك تراث ثقافي، ثم هناك شحن".
إلا أن وزارة المالية تواصل دعم تنفيذ الفورمولا E. "مسموح به، ولكن خارج منطقة المونس"، على ما قال.
واتصل على الفور باتحاد الفورمولا إي ومنظمات سباقات السيارات الدولية لتقديم الأخبار. وبالنظر إلى الموعد النهائي المتبقي وهو أربعة أشهر، طار فريق الفورمولا إي التابع للاتحاد الدولي للسيارات على الفور إلى جاكرتا لإيجاد طريق بديل.
وقال " ان الفريق فى طريقه الى جاكرتا بعد ظهر اليوم لتحديد موقع جديد . لا يمكننا تحديد الطريق بدون خبراء. في النصف الماضي 6 مساءً سيهبطون ، ثم سيرون على الفور بعض الأماكن مع الفريق من ديناس بينا مارغا ، وPT JakPro ، واللجنة التنفيذية ".
نتيجة للبحث في الاتحاد الدولي للسيارات، هناك العديد من خيارات الطريق التي يمكن أن تحل محل مونا. أولاً، على جالان سوديرمان ثامرين، ثم جيلورا بونغ كارنو (PPK)، ومنطقة كيمييوران. في الواقع، طلبت جاكبرو من مركز الإدارة الإقليمي GBK (PPK) لإنشاء نظام الدوائر.
الحكومة المركزية تغير رأيها
وافقت اللجنة التوجيهية الإقليمية لمدن ميرديكا، التي يرأسها وزير الدولة (Mensesneg)، أخيرا على تنفيذ الفورمولا E ضمن النصب التذكاري الوطني (موناس).
وقد تقرر الاتفاق يوم الجمعة 7 شباط/فبراير. في الواقع ، يوم الأربعاء 5 فبراير ، لم يوافق mensesneg على حاكم DKI Jakarta Anies الذي عقد حدث سباق السيارات الكهربائية.
"نعم، بعد الاجتماع في 5، في المنطقة ليست ونرحب فقط على جالان ميدان مرديكا سيلاتان هو موضع ترحيب. ولكن، بعد ذلك استعرضت كومرا"، قال أمين وزارة المالية سيتيا أوتاما الأحد، 9 شباط/فبراير.
وأضاف "في رسالة الإجابة الرسمية المؤرخة 7 وافقت على التنفيذ في منطقة ميدان ميرديكا، ولكن مع المراعاة الواجبة لعدة أمور، يجب أن يتم ذلك بشكل أساسي وفقا للتشريع".
جعل الموقع من [مونسّةّيّةّيّوّةّوّيّةّوّدّيّاًّدّاًبّاًلّاًبّاً من ذلك الـ"دي سي أنيس باسويدان". وسيتعين عليه أن يعيد النظر فيما إذا كان سيواصل استخدام طريق بديل أو العودة إلى موناس.
حتى يوم الثلاثاء 11 فبراير، قرر أنس إعادة استخدام منطقة ميدان ميرديكا، بما في ذلك النصب التذكاري الوطني (موناس) فيه، كدائرة سباق فورمولا E.
وقال السكرتير الإقليمي لـ DKI Saefullah "نطلب مساعدة جميع الأطراف للالاختلاط الاجتماعي بأنه سيكون هناك حدث E Formula في منطقة ميدان ميرديكا".
تم الاتفاق على إعادة انتخاب منطقة موناس كطريق للفورمولا E في اجتماع للجنة التوجيه الإقليمية لمدان ميرديكا يوم الاثنين 10 فبراير بعد الظهر. وعلاوة على ذلك، أعطى وزير الدولة براتيكنو، بصفته رئيسا للجنة التوجيه، الضوء الأخضر لحكومة مقاطعة شركة DKI لجعل موناس طريقا لسباق السيارات الذي يعمل بالطاقة الكهربائية.
وقد كتب Anies إلى Mensesneg لتأكيد تنفيذ الفورمولا E في موناس وارفق لمحة عامة عن شكل الدائرة. هذا الطريق سباق السيارات خالية من الانبعاثات يختلف قليلا عن الطريق الذي قررت JakPro خلال مناقشة الميزانية قبل بضعة أشهر.
يبدأ الطريق الجديد من جالان ميدان مرديكا سيلاتان إلى منطقة تمثال الخيل، ويدخل المدخل الجنوبي الغربي لمونس، ويدخل منطقة موناز، ويتحول يسارا إلى الجانب الغربي ينعطف إلى الجنوب، ويخرج يمينا عبر بوابة مونس الجنوبية الشرقية نحو غامبير، ثم يمر أمام السفارة الأمريكية على جالان ميدان ميرديكا سيلاتان. يحتوي مسار حلبة Formula E على 11 منحنية بطول 2.6 كم.
للمعلومات، الفورمولا E هي ثاني أكثر بطولات السباق شعبية بعد الفورمولا 1. الفرق مع الفورمولا 1، الفورمولا E يستخدم بالفعل محرك تعمل بالطاقة الكهربائية بحيث يكون خالية من الانبعاثات. في وقت لاحق سيتم عقد هذا العمل مسرعة على الطريق السريع الذي تم تحويله إلى دائرة مؤقتة.
وستقام السباق في 6 يونيو 2020. الخطة هي أن هذا الحدث سيعقد لمدة 5 سنوات على التوالي.
ولكي تتمكن حكومة مقاطعة جاكارتا من تنظيم الفورمولا إي، اقترحت ميزانية من DKI في APBD تصل إلى حوالي 1.6 تريليون روبية. بالتفصيل، هناك ميزانية Rp360 مليار لرسوم الالتزام لاتحاد الفورمولا E.
وبالإضافة إلى ذلك، تم إطلاق ميزانية بقيمة 934 مليار روبية لصندوق التنفيذ الذي ستتولى إدارته إدارة التعليم والرياضة (Dispora) DKI. وبشكل منفصل، BUMD DKI هي PT Jakarta Propertindo (JakPro) تحتاج أيضا إلى ميزانية Rp305.2 مليار لتكلفة التنظيم.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
أخبار ذات صلة
