زيادة الرسوم الجمركية خلال وباء COVID-19، Jasa Marga: يرجى فهم، BUJT مرة أخرى غير صحية
التوضيح. (أنغا نوغارا/VOI)

أنشرها:

جاكرتا - كشفت شركة بي تي جاسا مارغا (برسيرو) تبك عن الأسباب الكامنة وراء تعديل التعريفة الجمركية على ستة أقسام للطرق ورسوم واحدة ودمج واحد في رسوم رسوم الطرق في أوائل عام 2021. وذلك لأن وباء COVID-19 لا يقمع القوة الشرائية للمجتمع فحسب، بل يُعَد أيضاً صحة جهود الطرق التي تُعَدّ من رسوم المرور (BUJT).

وقال محمد اجوس سيتياوان سكرتير شركة جاسا مارجا ان تعديل التعريفة امر هام للغاية . لأن وباء COVID-19 جعل ظروف بوجت في جميع أنحاء البلاد حرجة.

وذلك لأن حجم المركبات على الطريق السريع قد انخفض بنسبة تصل إلى 50 في المئة. ومن ناحية أخرى، لا تنخفض تكاليف تشغيل الطرق.

واضاف " ان هذه الظروف الصعبة للغاية امر حتمى ، ومن ثم اذا كان الوقت مناسبا ، فلن يكون هناك حق فى تعديل التعريفة . ولكن مع الشروط المقدمة بالفعل ، تم تأجيل التصميم والتعديل الحالىين لفترة كافية " ، وفقا لما ذكره فى مؤتمر صحفى إفتراضى عقد يوم الخميس 14 يناير .

وذكر أغوس أن BUJT قد أخر تعديل التعريفة لمدة تصل إلى 13 شهرا. وفي الوقت نفسه، قال إن قسم الطرق للرسوم هو شكل من أشكال الاستثمار في بوجات. أي أن هناك اتفاقية استثمار صادرة بين الحكومة وBUJT.

"يرجى فهم، نحن رسوم الكيانات التجارية الطرق (BUJT) مع وزارة PUPR ووزارة الشركات الحكومية لديها كانت منتبهة جدا لكثير من الاعتبارات مع الظروف القائمة، وأوضح.

Jasa Marga يضمن أن هناك ترشيد بحيث ترتفع التعريفات وتنخفض. كما أكد أغوس أن جسا مارغا تواصل السعي إلى تلبية الحد الأدنى من معايير الخدمة ( SPM).

وتجسد أغوس ذلك، وعلى وجه التحديد طريق تول المرتفع بين جاكرتا وسيكامبيك الذي سيتم في نهاية المطاف تحديد تعريفات متكاملة مع طريق تول جاكارتا - سيكامبيك القائم.

وقال "يجب أن يتم فرض رسوم عليها في المستقبل، فقد تم تشغيلها مجانًا منذ 15 ديسمبر 2019، ولكن يتم فرضها فقط بالمعدل الحالي".

وقال اغوس إن الشركة تحتاج أيضا إلى النظر في استمرارية الأعمال لأن طريق جاكرتا-سيكامبيك لايانغ تول هو استثمار لكيانات الأعمال. وقال اجوس انه لا يمكن اعادة الاستثمار الا من عائدات الرسوم .

وقال " اذا لم يكن هناك عائد على الاستثمار ، فان بوجت سوف تنهار " .

وفي الوقت نفسه، طلب رئيس القسم العام في وكالة تنظيم الطرق الرسومية (BPJT) محبوب الله نور الدين BUJT لتكون قادرة على الوفاء SPM بعد تعديل التعريفة الجمركية. وأكد نوردين على ضرورة تلبية مصالح المستهلكين تجاه الخدمات التي يقدمها مكتب هاته الشركات.

كما ضمن نور الدين أن الحكومة وضعت تعديلات على التعريفات وكذلك مع مراعاة قدرة مستخدمي الطرق أو قدرتهم الشرائية. وبالإضافة إلى ذلك، فإنه ينظر أيضا في استمرارية الاستثمار من BUJT.

"نحن BPJT خطيرة جدا في النظر في التوازن (رسوم مستخدمي الطرق وBUJT). كما أننا نؤخر التعديلات من خلال الاهتمام بحالة المجتمع بما في ذلك وباء COVID-19".

وقال نور الدين ان النمو الاقتصادى الوطنى بدأ فى التحسن فى الوقت الراهن . وبالإضافة إلى ذلك، يتم دعم هذا اللقاح أيضاً من خلال تنفيذ لقاح "كوفيد-19" الذي بدأ منذ يوم الأربعاء 13 يناير/كانون الثاني.

وللاعلام، فإن ستة طرق من شأنها أن تجري تعديلات على التعريفات هي طريق جاكرتا الدائري الخارجي (JORR)، وسيكامبيك - بادالارانج (Cipularang)، وبادالارانغ - سيليوني (Padaleunyi)، وسيمارانغ القسم ألف، وباء، وجيم، وباليمانان - كانسي (باليكانشي)، وسورابايا - جيمبول (كرايم).

وبالإضافة إلى ذلك، ستطبق أيضا تعريفات على طريق رسوم الرسوم المرتفع بين جاكرتا وسيكامبيك الذي سيدمج مع طريق تول بين جاكرتا وسيكامبيك القائم.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the system. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)