جاكرتا - الارتباك حول تحديد موقع تنفيذ الفورمولا E يجعل أعضاء فصيل PDIP من DKI Dprd جيلبرت سيمامنجونتاك مراقبة التكلفة الكبيرة للنفقات. ومع ذلك ، وفقا له ، فإنه لا يستحق الربح الذي سيتم الحصول عليه.
عند تنظيم حدث سباق السيارات الذي يعمل بالطاقة الكهربائية ، يجب على حكومة DKI الإقليمية إنفاق ما لا يقل عن 1.6 تريليون في ميزانية 2020. هذه التكلفة هي أكبر من تنفيذ الفورمولا E في هونغ كونغ التي تكلف Rp540 مليار.
وتساءل جيلبرت عن سبب احتمال ان يكون المنظمون فى جاكرتا اكثر من ضعف عدد المنظمين فى هونج كونج . "ما هو أساس تكلفة التنظيم في جاكرتا تتضخم من التكاليف في الخارج؟ في الواقع، تتوفر مواد للبناء مثل الأسمنت والحجر في إندونيسيا"، قال جيلبرت للصحفيين يوم الثلاثاء، 11 شباط/فبراير.
وعلاوة على ذلك، طلب جيلبرت من حاكم شركة DKI Jakarta Anies Baswedan التفكير في تجربة التنظيم في هونغ كونغ التي كانت خسارة. في عام 2016، لم تقم الفورمولا E في هونغ كونغ بإعادة رأس المال وحققت أرباحًا بنسبة 16 في المائة فقط من التكاليف المتكبدة.
"عند السباق في هونغ كونغ، تم تحقيق ربح قدره 50 مليون HKD أو حوالي Rp88.3 مليار. كما أن سباق هونغ كونغ لعام 2017 يمثل عجزاً أيضاً".
دحض جيريندرا
وبشكل منفصل، لم يوافق مستشار فصيل جيريندرا محمد توفيق على تصريح جيلبرت. ووفقا له، لا ينبغي أن يقارن pdip توقعات الربح فقط مع الإيرادات مباشرة.
وقال توفيق ان تنظيم انشطة دولية فى جاكرتا سوف يثير التصور بان العاصمة هى مكان آمن للزيارة . ويعتقد توفيق أن هذا التصور سيزيد من الدخل في قطاع الاستثمار.
وقال توفيق " سيكون هناك تصور للتنفيذ الامن الذى ينبع من اجزاء مختلفة من العالم تجاه جاكرتا ، ثم يدخل المستثمرون تلقائيا " .
"لذا، لحسن الحظ هو هناك. ليس مثل بيع تجارة (غادو-غادو) بمجرد فتح الأعمال التجارية، والاستمرار في الكيبينجين مباشرة يمكن أن تستفيد. ليس هذا هو تقييم الأنشطة الدولية".
للمعلومات، الفورمولا E هي ثاني أكثر بطولات السباق شعبية بعد الفورمولا 1. الفرق مع الفورمولا 1، الفورمولا E يستخدم بالفعل محرك تعمل بالطاقة الكهربائية بحيث يكون خالية من الانبعاثات. في وقت لاحق سيتم عقد هذا العمل مسرعة على الطريق السريع الذي تم تحويله إلى دائرة مؤقتة.
وعلى الفور تم إجراء العديد من الاستعدادات، بما في ذلك إعداد المسار لسباق الفورمولا إي. الخطة هي أن هذا الحدث سيعقد لمدة 5 سنوات على التوالي.
ولكي تتمكن حكومة مقاطعة جاكارتا من تنظيم الفورمولا إي، اقترحت ميزانية من DKI في APBD تصل إلى حوالي 1.6 تريليون روبية. بالتفصيل، هناك ميزانية Rp360 مليار لرسوم الالتزام لاتحاد الفورمولا E.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
