جاكرتا - فشلت طائرتان تجاريتان من جارودا ولون اير على خط جاكرتا - بونتياماك فى الهبوط فى مطار بونتياماك سوباديو الدولى بعد ظهر اليوم .
"صحيح أنه اليوم كان هناك اثنين من شركات الطيران تحويل الهبوط (تحويل) بسبب سوء الأحوال الجوية"، وقال المدير العام لـ PT Angkasa بورا الثاني سوباديو بونتياراك الدولي فرع المطار إيري براتوازيانتورو نقلا عن انتارا، الأربعاء، 13 يناير.
وأوضح أنه يتعين تحويل الطائرتين اللتين تملكهما شركة Garuda Indonesia لرمز الطيران GA 504، و رمز الرحلة JT 684 المملوكة لشركة Lion Air إلى الهبوط في مطارات أخرى.
وقال " ان تحويل الرحلات ( وليس فى وجهتها الاصلية ) و ار تى بى ( العودة الى القاعدة ) او الطائرات التى تطير منذ فترة ولكنها عائدة الى المطار الاصلى او اقرب مطار بديل لسبب ما ، الامر شائع فى عالم الطيران ، لانه يعطي الاولوية لعوامل سلامة الطيران " .
وبسبب سوء الاحوال الجوية ، تم تحويل مسار طائرات ليون اير الى باتام ، بينما تم تحويل مسار طائرات جارودا الى باليمبانج .
وبالإضافة إلى الطائرتين، فإن طائرة أخرى تملكها شركة سريويجايا للطيران كادت أن تشهد نفس الشيء ولكنها تمكنت من الهبوط في مطار سوباديو بونتياناك.
"عندما كان الطقس غير جيد، كان لدى شركة سريويجايا الجوية فرصة الهبوط. وذلك لأن الطقس كان خفيفاً قليلاً والرؤية كانت تفي بالمعايير. وفي الوقت نفسه كان للطائرة باتيك الجوية عقد. ثم هناك قرار حول ما اذا كان سيهبط او يحول ".
وأشار إلى أن هناك عدة عوامل جوية، أحدها بسبب الرياح أو الرؤية أو الرؤية التي هي في الواقع تحت ستاندار بحيث يمكن أن تتداخل مع سلامة الطيران.
"ولذلك، فإن كل عملية طيران للطائرة تحتاج إلى معرفة الطقس الذي يشير إلى BMKG. وسيتم إحالة هذه البيانات إلى شركة ATC وكذلك الطيارين، الذين على وشك الهبوط لاتخاذ قرار بشأن ما إذا كان سيتم تحويل الأرض".
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)