توقع الازدحام بسبب ارتفاع تدفق العودة للوطن في عيد الفطر ، يشير مراقبو النقل إلى ذلك

رسم توضيحي لمربى العودة للوطن. (الصورة من أنتارا/عسيب فتح الرحمن)

جاكرتا - تعتبر الحكومة ضرورية لتوقع زيادة تدفق عيد الفطر هذا العام من خلال إضافة مرافق في مناطق استراحة الخدمة (TIP) أو مناطق الراحة ، مثل المراحيض. ويعتبر عدد المراحيض المخصصة للنساء أكثر من عدد المراحيض المخصصة للرجال.

قال نائب رئيس التعزيز الإقليمي وتطوير مجتمع النقل الإندونيسي (MTI) ، دجوكو سيتيجوارنو ، من الضروري أيضا بناء مناطق استراحة إضافية في عدة أماكن كافية لتوفير المراحيض.

بالإضافة إلى ذلك ، فإن الحاجة إلى مناطق استراحة إضافية خارج الطريق الذي لا يزال مجاورا لبوابة الرسوم ، أضاف الرجل الذي هو أيضا أكاديمي في برنامج دراسة الهندسة المدنية بجامعة Soegijapranata.

«وبالتالي، لا يوجد استخدام لكتف الطريق الرسومي للراحة مما يؤدي إلى الازدحام»، قال دجوكو من خلال بيانه الرسمي الذي تلقاه VOI، الخميس 23 مارس.

واعتبر أن كتف الطريق الخاضع للرسوم يجب أن يكون خاليا من حركة مرور المركبات غير المسموح بها. وذلك لأن كتف الطريق ذو الرسوم يستخدم فقط لأنشطة الطوارئ.

حتى أن دجوكو أعطى مثالا ، وهي إحدى مناطق الراحة خارج طريق الرسوم في مقاطعة جاوة الوسطى (جاوة الوسطى) المسماة منطقة استراحة كوبنغ ، والتي تقع على طريق بويولالي - سيلو - ماجيلانج ، بالقرب من تقاطع سالاتيغا تي.

إذا خرج المسافرون من بوابة Salatiga Toll عند التوجه إلى Magelang ، فيمكنهم لاحقا الاستمتاع بالأجواء الطبيعية للجبال.

تتم إدارة منطقة استراحة كوبنغ من قبل الشركات المملوكة للقرية (BUMDES) من خلال إشراك المجتمع المحلي لملء عدد من المنافذ المتوفرة.

وقال "إنه الآن في مرحلة الانتهاء من العمل ومن المأمول أن يتم استخدامه قبل فترة العودة للوطن في عيد الفطر 2023".

وفقا لدجوكو ، يمكن أن تكون مناطق الراحة مثل هذه مثالا على التنمية الاقتصادية للناس ويمكن بناؤها على طرق إقليمية أخرى.

"إذا كانت منطقة الراحة لا تزال ممتلئة ، يمكن لمستخدمي الطريق الخروج من الطريق ذي الرسوم للعثور على مناطق راحة بديلة ثم الدخول إلى طريق الرسوم مرة أخرى ، ولن تكون تكلفة الدخول والخروج من الطريق ذي الرسوم أكثر تكلفة. من الناحية المثالية، تفصل منطقة الاستراحة مكان وقوف السيارات عن غرفة النشاط».