جاكرتا - شكل وزير السياحة والاقتصاد الإبداعي (Menparekraf) ساندياغا أونو فرقة عمل (Satgas) تتكون من وكالات مشتركة للإشراف على نظام السياحة في بالي.
«بالمناسبة، لقد شكلنا فرقة عمل، سنراجعها جيدا، (من) عبر (مؤسسات) بالي للسياحة العالمية، نحن (Kemenparekraf) المركزية والإقليمية»، قال ساندياغا كما ذكرت من قبل ANTARA، الأربعاء 15 مارس.
من خلال فرقة العمل ، قال ساندياغا إنه سيراجع جيدا من مختلف الجهات حتى لا تشتهر إندونيسيا في المستقبل بجمال الوجهات السياحية فحسب ، بل تعطي الأولوية أيضا للسياح الذين يمتثلون للقواعد المعمول بها وهناك عقوبات صارمة على المخالفين.
وأضاف: "حتى يتم فرض عقوبات صارمة على روايتنا بأن السياح مرحب بهم ، فإن السجادة الحمراء لإندونيسيا ولكن يجب أن تتبع القواعد وإذا لم يتبعوا اللوائح وغالبا ما يرتكبون انتهاكات ، وإذا لزم الأمر عدة مرات لإثارة المتاعب ، فإننا لا نتردد في ترحيل السياح وإدراجهم في القائمة السوداء".
كشف ساندياغا أن السائح العادي المشارك في منتدى مجموعة المناقشة (FGD) لا يستخدم دراجة نارية ، ويستخدمها في أوقات معينة مثل الاختناقات المرورية.
وأضاف: "لكنهم يستأجرون الدراجات النارية من خلال سيارات الأجرة للدراجات النارية عبر الإنترنت ، ويستخدمها بعض السياح من نقطة إلى نقطة".
وتابع أنه استنادا إلى البيانات المملوكة، فإن جزءا صغيرا منهم فقط يستأجر هذه الدراجة النارية وهذا نظام بيئي من نقطة إلى نقطة سيتم تحسينه ونظام السياحة في جزيرة الآلهة.
وفيما يتعلق بالبيانات المتعلقة بعدد حوادث الدراجات النارية التي تحدث في بالي، وفقا له، يحدث هذا لأن السياح لا يتقنون استخدام الدراجات النارية وهناك العديد من الانتهاكات من حيث حركة المرور بسبب الاتصالات واللوائح التي لم يتم تنشئتها اجتماعيا بشكل صحيح، بما في ذلك التدريب والإشراف وإنفاذ القانون.
لذلك ، طلبت ساندياغا من حكومة مقاطعة بالي فرض السياسات ، بالطبع ، وفقا للجودة والسياحة المستدامة.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
