SRAGEN - سيقوم الحاكم جانجار برانوفو بتحسين صندوق التخصيص الخاص (DAK) لتطوير البنية التحتية وتحسينها في جاوة الوسطى. وكشف غانجار أن الحكومة المركزية صرفت DAK لجاوة الوسطى بقيمة 1.1 تريليون روبية.
تم نقل ذلك من قبل Ganjar خلال أول حملة ترويجية Musrenbang في منطقة تطوير Subosukawonosraten في ساسانا مانجالا سوكواتي ، سراجين ريجنسي ، الاثنين 13 مارس. في هذا النشاط ، نقل الرؤساء الإقليميون في ست مناطق إنمائية مشكلة الطرق المتضررة.
التركيز على البنية التحتيةلذلك في هذا النشاط ، نقل Ganjar Pranowo إلى الرؤساء الإقليميين التركيز على تنفيذ معالجة البنية التحتية ، لأن جاوة الوسطى تلقت DAK بقيمة 1.1 تريليون روبية.
"لا داعي للقلق بشأن احتجاج السكان ، لأنني أيضا أتعرض للتنمر كل يوم. الآن بالنسبة للبنية التحتية ، سنحصل على مساعدة بقيمة 1.1 تريليون روبية للتنظيف في جاوة الوسطى. لقد بدأ العمل".
وقال العضو السابق في مجلس النواب في جمهورية إندونيسيا إن المساعدة من الحكومة المركزية ستستخدم للتعامل مع جميع البنية التحتية الموجودة في جاوة الوسطى.
وقال بعد الحدث: «كان سولو رايا بالأمس الذي أعطيت لي أن أعرف بسبب ماذا، يتعلق بأولئك حول سراجين الذين لديهم الكثير من الاحتجاجات من المجتمع بالنسبة لي، إنه كثير جدا».
وأوضح كنجار أنه في وقت لاحق سيتم استخدام DAK البالغ 1.1 تريليون روبية إندونيسية لعدد من حزم الأنشطة. من بين أمور أخرى ، بلغت أنشطة الحفاظ على قسم طريق Galeh-Ngrampal في Sragen 9.9 مليار روبية.
"ثم الحفاظ على قسم طريق Lasem حتى هذا البيع حول Rembang هناك. هذا كبير لأن الضرر شديد للغاية، حوالي 17 مليار روبية".
بالإضافة إلى ذلك ، يتم تخصيصها أيضا من خلال التعليمات الرئاسية للبنية التحتية. من بينها ، بلغت تلك التي تم تشغيلها على حزمة قسم طريق سوراكارتا - جيمولونج - جيير 108.5 مليار روبية إندونيسية بقيمة عقد تبلغ 97 مليار روبية إندونيسية.
"لذا فإن بعض هذه الأقسام المهمة التي نحتاج إلى متابعتها ، نتواصل ونطلب التوجيه والمساعدة من المركز. الحمد لله يمكننا القيام ببعض العمل».
وقال غانجار برانوفو إن التعامل مع البنية التحتية للطرق قد تم تضمينه بالفعل في RPJMD على الصعيدين الإقليمي والإقليمي. إنه فقط ، على مدار العامين الماضيين ، كان لا بد من نقله للتعامل مع COVID-19.
«مشكلتنا هي أننا لم نستيقظ لمدة عامين، نعم، أمس، هذا كل شيء. يتم إعادة تركيز الأموال للآخرين، لذلك نعم الظروف هي مبارزة dedel جميلة».
ناهيك ، خلال هذا الوقت ، يتم أيضا إضافة عوامل سببية أخرى. من بينها الأمطار الغزيرة والكوارث والشاحنات على أبعاد أكثر من الحمولة.
"لذا فإن الأبعاد عالية ، والحمل مرتفع وهذا يجعلك تساهم. الحل في محله، لكنه يتطلب مشاركة وزارة النقل والشرطة ثم صاحب الشاحنة. إذا كنت ترغب في الاحتفاظ بأعلى من السعة ، فإن المحاور أكثر. المصطلح متعدد التفوق ، والمحور متعدد حتى يتمكن من تأمينه ، "قال جانجار برانوو.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#Prabowo Subianto #دونالد ترمب #انتخابات جاكرتا #المقامرة عبر الإنترنت #Mount Lewotobi maleجمع
