بدء التعرف على سريويجايا الجوية SJ-182 الركاب، DVI فريق يكشف عن صعوباته

رئيس DVI Pusdokkes بولري كومبيس أحمد فوزي (Wardhany Tsa Tsia/VOI)

جاكرتا - بدأ فريق تحديد الكوارث التابع للشرطة الوطنية في التعرف على أجزاء جثث ركاب رحلة سريويجايا الجوية SJ-182 التي تحطمت في مياه كيبولوان سيريبو بعد تلقي 16 كيساً من الجثث من فريق البحث والإنقاذ.

"اليوم نبدأ الامتحان. هذا الصباح قد بدأ"، قال رئيس DVI Pusdokkes بولي كومبيس أحمد فوزي في مستشفى شرطة كرامات جاتي، شرق جاكرتا، الاثنين، 11 يناير/كانون الثاني.

وقال فوزي إن هناك صعوبات يواجهها فريقه في تحديد الهوية. لأن تلك الـ 16 كيس من الجثث ليست قطعة كاملة

"نعم نحن لا نعرف حالة الجثة قبل المشرحة. اليوم فقط سوف ندرس شحنة من أجزاء الجسم من مسرح الجريمة (مسرح الجريمة) هو في الواقع مشكلة للحصول على حالة الجسم ليست سليمة التحدي هو أكثر حدة. لكن هذا لا يعني انه لا يمكن القيام بذلك".

ومع ذلك، حرص على أن يكون تحديد الهوية قد لا يزال يعمل باستخدام تقنيات خاصة حتى لو لم تكن تفاصيلها. وأضاف فوزي "لدينا تقنيات معينة حتى نتمكن من أخذ عينات من الحد الأدنى لا يمكن قراءتها".

وقد تلقى فريق DVI حالياً 40 عينة من الحمض النووي من عائلات ركاب شركة سريويجايا للطيران. وقد وردت عينات من الحمض النووى من اسر الضحايا فى جاكرتا وبونتياناك وجاوا الشرقية وجنوب سولاويسى .

وأفيد سابقا، فقد طائرات سريويجايا الجوية SJ-182 مع طريق جاكرتا بونتياناك الاتصال في كيبولوان سيريبو بعد وقت قصير من إقلاعها من مطار سوكارنو هاتا، سنكارينغ يوم السبت، 9 يناير 2020. وعلاوة على ذلك، تأكد أن الطائرة تحطمت بين جزيرة لاكي وجزيرة لانكشاير في كيبولوان سيريبو.

وكانت الطائرة تقل 62 شخصا من بينهم 12 من افراد الطاقم و50 راكبا . و يتكون الركاب ال 50 من 40 راكبا بالغا وسبعة اطفال وثلاثة اطفال .

وعلاوة على ذلك، تفتح الشرطة حاليا وظائف ما قبل الوفاة في مكانين مختلفين، وهما بونتياناك ومستشفى شرطة كرامات جاتي.

ويعمل المركز في مستشفى بولي لمدة 24 ساعة. لذلك، يمكن لعائلات الركاب الذين يرغبون في تقديم بيانات أو معلومات محددة تتعلق بمن هو راكب الطائرة المشؤومة زيارة البريد.