جاكرتا -- على الرغم من فتح اثنين من مراكز Antemortem ، وأكدت الشرطة الوطنية أنه لا توجد بيانات مزدوجة من ركاب Sriwijaya SJ - 182 تحطمت في مياه كيبولوان سيريبو. وينشأ هذا اليقين لأن الشرطة تقول إنها ستتحقق من جميع البيانات الواردة.
"سيتم التحقق من جميع البيانات الموجودة. لذلك من المتوقع أنه لا توجد بيانات مزدوجة"، قال كاروبينماس من قسم العلاقات العامة في الشرطة الوطنية العميد روسي هارتونو في مؤتمر صحفي في مستشفى شرطة كرامات جاتي، الاثنين، 11 كانون الثاني/يناير.
واضاف "مرة اخرى، سيتم التحقق من البيانات الموجودة حتى لا تكون هناك بالتأكيد بيانات مزدوجة".
ثم أوضح أنه يمكن الحصول على بيانات ما قبل الوفاة لركاب هذه الطائرة المشؤومة من عدد من الأشياء مثل البيانات العامة، وهي العمر والوزن والطول ولون البشرة، إلى السجل الطبي للراكب قبل الإعلان عن اختفائه.
"إذا كانت هناك بصمات من وثائق وشهادات وأخرى. لا بد أنها بصمات الضحية".
ثم سيتم استخدام هذه البيانات، بما في ذلك بصمات الأصابع، من قبل فريق DVI Polri الذي سيحددها أثناء عملية تشريح الجثة.
واضاف "لذلك سيكون من المفيد جدا. وأي وثيقة يمكن أن تشرح للضحية قبل وفاته مفيدة جدا لفريق DVI".
ومن المعروف أن الشرطة فتحت حاليا مراكز ما قبل الوفاة في مكانين مختلفين، وهما بونتياك ومستشفى شرطة كرامات جاتي.
ويعمل المركز في مستشفى بولي لمدة 24 ساعة. لذلك، يمكن لعائلات الركاب الذين يرغبون في تقديم بيانات أو معلومات محددة تتعلق بمن هو راكب الطائرة المشؤومة زيارة البريد.
وذكرت سابقا، سريويجايا تحطم الطائرة سجل رقم PK-CLC SJ-182 الطريق جاكرتا-بونتياماك فقدت الاتصال يوم السبت, يناير 9, في 14.40 WIB. وفي وقت لاحق، تأكد أن الطائرة تحطمت في مياه كيبولوان سيريبو، وتحديدا بين جزيرة لانكشاير وجزيرة لاكي.
وتظهر بيانات Flightradar أن الطائرة المزعومة توقفت قبل أن تنقض بشكل حاد. الكشك هو أحد أعطال الرحلة. الأكشاك عرضة للانتهاء في بداية المغادرة: بدءا من الإقلاع، والحصول على الارتفاع، إلى المناورات التي تدور عادة.
وقال سريويجايا اير ان الطائرة فى صحة جيدة ولم تكن لديها مشاكل قبل الاقلاع . هناك بالفعل تأخير أو تأخير يحدث لمدة 30 دقيقة قبل الرحلة ، يحدث بسبب سوء الأحوال الجوية على مسار الرحلة التي سيتم السفر بها.
ووفقا لبيانات البيان، كانت الطائرة المنتجة في عام ١٩٩٤ تقل ٦٢ شخصا يتألفون من ٥٠ راكبا و ١٢ من أفراد الطاقم. ومن بين هؤلاء، كان هناك 40 شخصاً بالغاً وسبعة أطفال وثلاثة رضع. في حين أن الطاقم 12 يتكون من, ستة طاقم نشط وستة طاقم إضافي.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
