أنشرها:

جاكرتا - اليوم هو اليوم الثالث لفريق مشترك من SAR يتكون من باسارناس، الجيش الوطني الإندونيسي، بولي، والمتطوعين الذين عادوا للبحث عن حطام الطائرة وضحايا سريويجايا SJ-182.

واليوم، تزيد وحدة إنقاذ البحث من تركيز البحث، أي جهود البحث عن الصناديق السوداء أو الصناديق السوداء للطائرات. وركزت وحدة حماية البيئة البحرية عملية بحث في المنطقة دون السطحية من المياه للعثور على موضع الصندوق الأسود وجزء من جسم الضحية.

واضاف "بالنسبة الى تحت السطح ربما سنركز اكثر على البحث عن الضحايا او اخلائهم وكذلك على قطع غيار الطائرات. من ناحية أخرى، نواصل أيضًا البحث عن الصناديق السوداء"، قال رئيس الوكالة الوطنية لل SAR (باسارناس) مارسيدا باغوس بوروهيتو في مركز JICT II Integrated Post، الأحد، 10 يناير/كانون الثاني، ليلة.

ثم قامت وحدة حماية البيئة البحرية أيضا بتوسيع منطقة البحث فوق مستوى المياه وفقا للانجراف من جزء جثة الضحية وشظايا الطائرة. كما تقوم وحدة البحرية البحرية الخاصة بعمليات تمشيط فى المناطق الساحلية وفقا لمناطق البحث حتى 25 ام .

وفي وقت لاحق، ركز الغواصون البحريون الخاصون في SRU على الغطس حول منطقة اكتشاف أجزاء الجسم وأنقاض الطائرات. وأجرت وحدة المحفوظات الجوية عملية تفتيش للمنطقة المرسومة.

وفي عملية اليوم، هناك ستة قطاعات لعمليات البحث، بما مجموعه 53 سفينة، تتراوح بين السفن الحربية البحرية أو KRI إلى سفن مراقبة مصائد الأسماك.

وأوضح باغوس "أما بالنسبة للخطة فإننا ما زلنا نعمل في نفس المنطقة، بأساليب تحتها ومستوى سطح البحر، مع اتساع طفيف في منطقة البحث وإضافة إلى البحث على الساحل بسبب التيارات من البحر إلى الساحل".

ومنذ عملية البحث التي تمت أمس إلى الساعة 7:20 مساءً.m، حصل فريق البحث المشترك على 16 كيساً تحتوي على حطام أو قطع من جسم الطائرة، و10 أكياس جثث تحتوي على أجزاء من الضحايا، و5 قطع ملابس.

هدف الصندوق الأسود

وقال قائد القوات المسلحة الوطنية العراقية المارشال هادى جاجانتو ان اشارة الصندوق الاسود لطائرة سريويجايا اير س جى - 182 قد تم رصدها من قبل فريق بحث مشترك . وعندما تم التقاط إشارة الصندوق الأسود على الرادار، كان هادي يأمل في العثور قريباً على صندوقين أسودين للطائرة التي تحطمت في مياه جزر الألف.

"من الواضح أن الإشارة الصادرة عن الصندوق الأسود يمكن أن تستمرا في المراقبة ويمكن الآن وضع علامة عليها. نأمل أن يتم رفعها في وقت ليس ببعيد".

وينقسم الصندوق الأسود المرفق بالطائرة إلى قسمين، هما مسجل بيانات الرحلة (FDR) ومسجل صوت قمرة القيادة (CVR). يتم تكليف FDR بتخزين معلمات الطيران لمدة 25 ساعة قبل أن يتم الكتابة فوقها بلقطات جديدة. وتشمل المعلومات سرعة الطائرة وارتفاعها ووقتها واتجاهها.

وفي الوقت نفسه، يحافظ Cvr على المحادثات بين الطيارين وطاقمهم أو أبراج المراقبة. مدة التسجيل له ساعتين، وبعد ذلك سوف يستمر في إعادة تسجيل بنفسه والكتابة فوق البيانات السابقة.

وأوضح هادي "حتى الآن، ما زلنا نسعى للحصول على الصندوق الأسود، حتى يكون من مواد اللجنة الوطنية لسلامة النقل معرفة سبب الحادث".

وأعدت باسارناس مخططا في البحث عن صناديق سوداء أو صناديق سوداء وضحايا طائرة سريويجايا الجوية SJ-182 التي تحطمت في جزر الألف. وسيتم تقسيم الغواصين في البحث الذي سيتم يوم الاثنين 11 يناير صباح اليوم.

"من [بسرناس] يتألّف (من] 30 غطاسات ويساعد ب القوّة بحريّة, كوباسكا, جنديات, [ددنكا] ما مجموعه 150 فرد يساعد بمتطوعات. (لذلك) العدد هو ما يقرب من 200 في الميدان"، وقال نائب باسارناس للعمليات والإغاثة والتأهب، بامبانغ سوريو أجي.

ومن المقرر أن الغوص من عملية البحث عن الصندوق الأسود وضحايا رحلة سريويجايا الجوية جاكرتا بونتياناك الطريق الذي تحطمت يوم السبت 9 يناير، بعد الظهر ستبدأ في حوالي 07.00-08.00 WIB.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)