أنشرها:

جاكرتا - دخل عدد من أكياس الجسم البرتقالي من جديد في مستشفى بولي، كرامات جاتي، شرق جاكرتا. هذه الحقيبة تحتوي على جزء من الجسم أو أجزاء الجسم من ضحايا سريويجايا الجوية SJ-182 التي تحطمت في كيبولوان سيريبو, السبت, يناير 9.

ونقلت من مترو التلفزيون على الهواء مباشرة في 01.38 WIB, الاثنين, يناير 11, وأفيد أن حقيبة الجسم معا في 23:15 WIB, الأحد, يناير 10. وقد تم تسليم هذه الحقيبة من فريق باسارناس فى مركز البحث الرئيسى لسريلانكويجا اير س جى - 182 فى جي سي تى 2 فى تانجونج بريوك بشمال جاكرتا .

في وقت سابق، قال نائب رئيس مستشفى الشرطة كومبيس هاريانتو في الساعة 21:00 من يوم الجمعة 10 يناير، تم استلام ما مجموعه 8 أكياس جثث تحتوي على 10 أجزاء من الجسم من قبل ضحايا حادث تحطم طائرة سريويجايا الجوية SJ-182 في كيبولوان سيريبو.

كما جمع فريق DVI Polri بيانات ما قبل الوفاة عن ضحايا الرحلة الجوية "سريويجايا" SJ-182 التي قدمتها الأسرة. بيانات ما قبل الوفاة التي جمعت من تقارير الأسرة الواردة في مستشفى بولي، جاكرتا؛ بونتياك؛ وسورابايا شرق جاوة.

"لذلك هناك في المجموع 54 البيانات، من أصل 54 نأخذ 39 الحمض النووي"، وقال كومبيس هاريانتو.

وقد تم تسليم احدث عملية بحث عن الضحايا والحطام وكذا الصندوق الاسود لطائرات سريويجايا اير س جى - 182 ، وهى توربينات يزعم انها تخص طائرة خط جاكرتا - بونتياك الى اللجنة الوطنية لسلامة النقل .

تم رفع التوربينات في البداية من مياه جزر الألف وتم إخلاؤها إلى KRI Rigel 933. ويشتبه حاليا في أن التوربينات جزء من مسار رحلة سريويجايا للطيران SJ-182 جاكرتا-بونتياماك موجود بالفعل على رصيف جيكتش2، وهو المنصب الرئيسي للبحث عن تحطم طائرة سريويجايا الجوية.

ومن ناحية اخرى ، حصلت اللجنة الوطنية لسلامة النقل على لقطات للطيار الجوى جريويجايا س جى - 182 مع مراقب الحركة الجوية .

"كما أرسل الفريق شخصين لجمع البيانات في إيرناف إندونيسيا وجمع التسجيلات التالية لنصوص المحادثات بين الطيارين ومراقبي الحركة الجوية. كما تمكن الفريق من الحصول على بيانات خام عن بيانات رادار حركة الطائرات التى سيتم مراجعتها ، وقد أجرى الفريق مقابلات مع ضباط المرور الجوى المسؤولين عن مراقبة الرحلات الجوية التى تحطمت " .

وأوضح فريق شركة كيه كيه تي كيه أن نوركهيو تم توزيعه فى عملية التحقيق فى حادث سريويجايا الجوى SJ-182 جاكرتا - بونتياماك . هناك عدد من أجهزة الطائرات التي بحثتها KNKT نتيجة لنتائج العمليات المشتركة للبحث والإنقاذ.

وتابع قائلاً: "تلقى فريق KNKT في JICT من باسارناس عدة مكونات، وهناك العديد من الأجهزة المحددة للطائرة هناك GPWS (نظام تحذير من القرب الأرضي)، وراديو Altimeter، وجهاز إطلاق الطوارئ الذي سيتم التعرف عليه من الباب المجاور حيث يوجد 4 على متن الطائرة وجزء الطائرة هو بشكل عام من الذيل السفلي".

وبالإضافة إلى ذلك، تلقت الهيئة الوطنية KT عروضاً للمساعدة من السلطات السنغافورية في البحث عن صناديق سوداء.

وقال ككت " وبالتنسيق مع السلطات الامريكية ، عين المجلس الوطنى لسلامة النقل مايكل هوف الذى سيكون ممثلا معتمدا فى التحقيق فى حادث الطائرة هذا " .


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)