أنشرها:

جاكرتا - تتواصل الجهود الرامية إلى البحث عن صناديق سوداء أو صناديق سوداء وضحايا طائرة سريويجايا الجوية SJ-182 التي تحطمت في كيبولوان سيريبو. وكان قوات النخبة البحرية عدة الغطس عندما تم الكشف عن إشارة الصندوق الأسود التكنولوجيا على متن ريجيل 933.

"لموقع الصندوق الأسود في الساعة 11 في KRI ريجل هو ينظر بالفعل على رادار من شاشات الكشف عن السونار. في الواقع ، هناك موقف اثنين من العلامات ، 1000 متر أمام القوس من KRI Rigel " ، وقال دانساتجاس كوباسكا البحرية العقيد يوهان Wahyudi في مقابلة نقلت من بث تلفزيون كومباس ، الأحد 10 يناير.

بعد هذا الكشف، فريق من الغواصين يستعد. وحوالي الساعة 3 .m، تلقى الفريق محدد موقع ال pinger من اللجنة الوطنية لسلامة النقل (KNKT). حصل الفريق أولاً على إحاطة حول استخدامه.

واضاف "اننا نتجه الى الموقع المحدد امام الف متر عندما ننزل الموقع (الغواص). إذا كانت شاشة الشاشة على بعد 1000 متر ولكن لا يوجد شيء هناك. الحصول على أعلى من الغواص الثاني لم يحصل على شيء، ونحن أطلعنا على ذلك"، وتابع يوهان.

بعد ذلك تم تخفيض فريق الغوص مرة أخرى. يقع موقع الغوص في اكتشاف الحطام من سريويجايا الجوية SJ-182 على الطريق جاكرتا بونتياناك،

"هناك إشارة ولكن من حولنا يبدو نفس كل الصنابير لأن الطقس هو المطر غائم والرؤية محدودة تحت لنا مرة أخرى (الغواصين)"، وتابع.

حوالي الساعة 4:45 .m، نزل الغواصون أيضاً. ولكن لم يتم العثور على الصندوق الأسود لـ Sriwijaya Air SJ-182.

"كل شيء أقرب tik-tik (إشارة الصوت). في 17.25 WIB ، يتم إرساء السطح إلى ريجيل والتوجه إلى آخر لا يزال لا يمكن الحصول على CVR وFDR " ، وقال يوهان.

ثم يقوم الفريق بالتنسيق مع عامل التشغيل KRI. (ريجيل) وفقا للمشغل يوهان الاتصال، لا يمكن التأكد من موقف الكشف إشارة الصندوق الأسود ليكون الموقع الدقيق لوجود الصندوق الأسود.

واضاف "لذلك هذا هو موقف التخمين ولكن في وقت لاحق المنطقة ليست بعيدة عن ذلك. واذا نزل (الغواصون) في منطقة الوسم فقد لا يكون هناك، لكن المنطقة المحيطة بها، سننظر حولنا غدا".

مخطط البحث في المربع الأسود

جاكرتا - وضعت باسارناس مخططا في البحث عن صناديق سوداء وضحايا الطائرة SJ-182 للطيران سريويجايا التي تحطمت في جزر الألف. وسيتم تقسيم الغواصين في البحث الذي سيتم يوم الاثنين 11 يناير صباح اليوم.

"من [بسرناس] يتألّف (من] 30 غطاسات ويساعد ب القوّة بحريّة, كوباسكا, جنديات, [ددنكا] ما مجموعه 150 فرد يساعد بمتطوعات. (لذلك) العدد هو ما يقرب من 200 في الميدان"، وقال نائب باسارناس للعمليات والإغاثة والتأهب، بامبانغ سوريو أجي كما نقلت من محطة مترو التلفزيونية، الأحد، 10 يناير.

ومن المقرر أن الغوص من عملية البحث عن الصندوق الأسود وضحايا رحلة سريويجايا الجوية جاكرتا بونتياناك الطريق التي تحطمت يوم السبت 9 يناير، بعد الظهر ستبدأ حوالي 07.00-08.00 WIB.

واضاف "سنطلع الفريق المشترك للرفس على شرح وتقسيم منطقة العمل".

وسيتم البحث من خلال الرصد الجوي والغوص. وقد رصدت باسارناس إحداثيات الصندوق الأسود المشتبه فيها لرحلة سريويجايا الجوية SJ-182.

"الموقع المزعوم للصندوق الأسود هو في إحداثيات حول 5 درجة-57 دقيقة-52 ثانية جنوب خط العرض و 106 درجة-34 دقيقة-37 ثانية جنوب شرق. في وقت لاحق سوف نتعمق مرة أخرى، سنكون أكثر وضوحا غدا، على حد سواء نشر الغواصين وفرق KNKT الذين يعملون معا فريقا مشتركا لاستكشاف نقطة الصندوق الأسود"، وتابع بامبانج.

الغواصين الذين هم على وجه التحديد المكلفة مع البحث عن مربع أسود Sriwijaya الهواء SJ-182 سوف تجلب تحديد موقع pinger. وسيتم تحليل موقف من الصندوق الأسود إذا كنت في حاجة الى أداة خاصة لاسترداده.

"ويجري البحث الآن باستخدام معدات تنفذ الآن باستخدام أجهزة الصوت الصواني متعددة أجهزة السونار لطمأنة الوضع أدناه، وضمان موقف الصندوق الأسود يجب أن يكون بصريا مع ROV. لاسترجاع الصندوق الأسود ، ببساطة محدد البينجر الذي يلتقط الإشارة بحيث يمكننا مع شعاع الإشارة الاقتراب" ، قال بامبانج.

سابقا Kabasarnas Bagus Puruhito في جاكرتا عرض نتائج عملية البحث عن الفريق المشترك اعتبارا من 19:20 WIB ، الأحد ، 10 يناير.

"لدينا 10 أكياس تحتوي على حطام أو قطع من جسم الطائرة. (هناك) 16 أجزاء كبيرة أو قطعة من الطائرة. 10 أكياس الجسم جزء من الضحايا و 5 قطع من الملابس"، وقال bagus في البريد jict2، تانجونغ بريوك، شمال جاكرتا، الأحد، 10 يناير.

وقد ضمن كاباسارناس ان البحث عن الضحايا والصندوق الاسود سريويجايا اير س. جى - 182 استمر 24 ساعة . غداً، سيتوسع البحث إلى الساحل.

وقال كاباسارناس باغوس في مؤتمر صحافي عقد مؤخرا في مركز جيكتش 2 تانجونغ بريوك في جاكرتا الاحد 10 كانون الثاني/يناير ان "خطتنا غدا ما زلنا نقوم بعمليات في المنطقة نفسها بالطرق التي تستخدم مستوى سطح البحر والسطح من خلال توسيع منطقة البحث قليلا الى الساحل بسبب التيارات البحرية التي تتجه نحو الساحل".


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)