أنشرها:

جاكرتا - يأمل وزير النقل (Menhub) بودي كاريا سومادي أن يؤدي بناء ميناء ماكاسار الجديد (MNP) إلى تسهيل التوزيع اللوجستي في إندونيسيا.

  واستعرض وزير النقل أحد المشاريع الاستراتيجية الوطنية المستهدف إنجازها منتصف العام الجاري.

"أنا أقدر جميع "أصحاب المصلحة" الذين يديرون ويحافظون بجدية على ميناءنا في ماكاسار. نأمل أنه مع هذين الميناءين، وهما ميناء سوكارنو هاتا وميناء ماكاسار الجديد، سيؤدي ذلك إلى تحسين التوزيع اللوجستي في إندونيسيا»، قال وزير النقل نقلا عن بيان نقلته أنتارا، السبت 4 مارس.

وقام وزير النقل، في استعراضه المقدم إلى حركة الأشخاص الطبيعيين، برصد نقاط حركة السفن وبرك التجريف في الحركة الوطنية المتعددة الجنسيات باستخدام السفن.

وصل تطوير المبنى رقم 2 ميناء ماكاسار الجديد (المرحلتان 1B و 1C) إلى 94.52 بالمائة.

مع التطوير الذي تم تنفيذه ، يمكن أن تصل قدرة MNP إلى 2.5 مليون إلى 2.6 مليون حاوية مكافئة سنويا.

يتم تنفيذ بناء MNP على ثلاث مراحل يتم تنفيذها حتى عام 2037. بالإضافة إلى بناء المحطات ، تقوم PT Pelindo حاليا بشراء معدات الموانئ في MNP.

وقد وصلت بعض هذه المعدات بالفعل وسيستمر استيرادها تدريجيا مع التكيف مع نمو "حركة التوزيع" اللوجستية.

في الوقت الحاضر ، وصلت قدرة الأدوات في الميناء إلى 1 مليون حاوية مكافئة سنويا. كان تحقيق الأداء اللوجستي في MNP في عام 2022 في حدود ما يقرب من 800,000 حاوية مكافئة سنويا.

بالإضافة إلى خدمة الخدمات اللوجستية ، تمتلك MNP أيضا محطة ركاب بمساحة بناء إجمالية تبلغ 6,608 متر مربع وسعة إجمالية قصوى للركاب تبلغ 1,500 شخص لطابقين.

بالإضافة إلى زيارة الميناء ، يستخدم وزير النقل أيضا قطار Makassar Pare-Pare ويزور Rammang-Rammang Tourism ، إحدى الوجهات السياحية الواقعة حول محطة Rammang-Rammang.

وهناك عدد من مناطق الجذب السياحي على طول خط القطار هي واحدة من عوامل الجذب للناس لاستخدام القطار.

في منطقة رامانغ-رامانغ السياحية ، كان لدى وزير النقل الوقت لركوب قارب على نهر العربات التي تعد واحدة من مناطق الجذب السياحي هناك وتحدث مع أحد السكان يدعى رضوان الذي يعمل ملاحا.

واعترف بأنه سعيد بوصول وزير النقل إلى جولة رامانغ - رامانغ وأعرب عن أمله في أن يتمكن الرئيس جوكو ويدودو من زيارته هناك أيضا.

"شكرا جزيلا على وصول السيد وزير النقل اليوم. إنها نقطة فخر بالنسبة لنا. نأمل أن تكون هناك فرصة للقاء مرة أخرى".


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)