جاكرتا - نشرت القوات الجوية الإندونيسية 150 فردا للمساعدة في البحث عن طائرة سريويجايا SJ-182 التي تحطمت حول جزيرة لانكشاير وجزيرة لاكي، كيبولوان سيريبو، السبت، 9 كانون الثاني/يناير.
"بالإضافة إلى نشر أربع طائرات، نشرت القوات الجوية أيضا 150 فردا"، وقال مساعد رئيس أركان العمليات في القوات الجوية (Asops كاساو) المارشال مودا TNI هنري ألفياندي في لاود حليم Perdanakusuma, جاكرتا, ذكرت انتارا, الأحد, يناير 10.
والأفراد البالغ عددهم 150 فردا هم مزيج من الأفراد في القاعدة الجوية، وقيادة عمليات القوات الجوية (كوبساو) الأول، وأفراد باسخاس. وقال هنري ان "الارقام ستستمر في التزايد بالنظر الى التطورات في الموقع".
وقال إن نشر أفراد وطائرات الاتحاد الإفريقي وفقا لتوجيهات قائد الماريشال هادي تجاورنتو. وقال " لقد ساعدنا باسارناس فى البحث عن تحطم طائرة سريويجايا . ويستخدم موقع لانود في حليم بحيث تكون عملية البحث جوا أكثر تنسيقا ويضمن سلامة وأمننا جميعا".
ونُشرت أربع طائرات للمساعدة في البحث عن طائرات سريويجايا، وهي هيليكوتر سوبر بوما ناس-332 من السرب الجوي 6 وسرب EC-725 Caracal 8 لُنُغ أتانغ سيندجاجا بوغور، فضلا عن أفراد من شركة SAR من كورباسخاس.
وبالإضافة إلى المروحيات، أعدت القوات الجوية الإندونيسية أيضا طائرة بوينغ 737 البحرية إنتاي سربا جويا 5 لُنود سلطان حسن الدين ماكاسار وسرب سي إن-295 الجوي 2 لود حليم بيرداناكوسوما جاكرتا.
وأوضح هنري، فيت الجناح بوينغ 737 البحرية Intai لديه القدرة على رصد الأجسام على السطح. وقد استخدمت الطائرة CN-295 لتفتيش المنطقة التي تحطمت فيها طائرة سريويجايا.
"تمتلك كركال وبوينغ كاميرات تعمل بالأشعة تحت الحمراء يمكنها اكتشاف الأجسام فوق مستوى سطح البحر التي لا يمكن رؤيتها بالعين المجردة. إذا كانت طائرات سوبر بوما وNN هي عن طريق البصرية".
الطائرات في غضون 1x24 ساعة جاهزة لتكون جوا. الآن انها مجرد مسألة تنسيق من الذي سيرسلهم إلى هناك، لأنه يجب أن يكون هناك تزامن جيدة والتعاون، وقال هذا خريج AAU 1988.
وفي السابق، فقدت طائرات سريويجايا الجوية رقم PK-CLC SJ 182 طريق جاكرتا - بونتياماك الاتصال بها يوم السبت 9 كانون الثاني/يناير، في الساعة 40/14 من طراز "سي بي بي" وتحطمت في مياه كيبولوان سيريبو بين جزيرة لانكشاير وجزيرة لاكي.
وفقدت الطائرة من طراز بوينغ 737-500 الاتصال بها على بعد 11 ميلا بحريا شمال مطار سوكارنو- هاتا الدولي في تانجيرانغ بعد ان مرت على ارتفاع 11 الف قدم وعند اضافة ارتفاع على ارتفاع 13 الف قدم.
اقلعت الطائرة من مطار سوكارنو هاتا فى الساعة 14:36 من مطار سوكارنو هاتا . تم دعم الجدول الزمني من جدول الرحلات السابقة من 1:35 p.m <1>. تأخير المغادرة بسبب عوامل الطقس.
ووفقا لبيانات البيان، كانت الطائرة المنتجة في عام ١٩٩٤ تقل ٦٢ شخصا يتألفون من ٥٠ راكبا و ١٢ من أفراد الطاقم. ومن بين هؤلاء، كان هناك 40 شخصاً بالغاً وسبعة أطفال وثلاثة رضع. في حين أن الطاقم 12 يتكون من, ستة طاقم نشط وستة طاقم إضافي.
ويجري التحقيق في وجود الطائرة وتفتيشها من قبل الوكالة الوطنية للسر السعودي (باسارناس) واللجنة الوطنية لسلامة النقل. ويجري التنسيق المباشر مع مختلف الأطراف، سواء الشرطة أو القوات المسلحة الوطنية و الحكومة الإقليمية لجاكارتا.
وتم نشر عدد من أساطيل القوات البحرية التابعة لـ "القوات المسلحة الوطنية الانتقالية"، وتم نشر نحو 10 سفن في موقع سقوط السفينة "بيساوان" المزعومة بين جزيرة لاكي وجزيرة لانكانغ، في كيبولاوان سيريبو، في جاكرتا.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
