ريون وورغا لوبوكلينجغاو سومسيل ترانزيت في جاكرتا، طائرة حولت مسارها من شركة طيران حركة عدم الانحياز إلى سريويجايا SJ-182
سريويجايا الجوية SJ-182 مركز الأزمات بوست (ANTARA)

أنشرها:

PALEMBANG - أحد سكان مدينة لوبوكلينغغاو، جنوب سومطرة، كان ريون يوجاتاما (30 عاماً) راكباً في شركة سريويجايا للطيران SJ-182 التي تحطمت في كيبولوان سيريبو.

وقالت فيفي زوجة ريون يوجاتاما إن زوجها غادر أصلاً إلى جاكرتا يوم الجمعة، 8 كانون الثاني/يناير، مع شركة باتيك. ثم بقي ريون ليلة واحدة وواصل رحلته إلى بونتياناك.

ونقل عن فيفى قوله من انتارا يوم الاحد 10 يناير " لقد اتصلت به اخر وقت فى الساعة 12.30 من يوم 12.30 من يوم 12.30 من يوم 12.30 وقال انه غادر هناك ( بونتياك ) فى الساعة 15.00 من يوم 15.00 من يوم 15.00 الى اليوم .

وسألت زملاء زوجها في بونتياماك عن الجدول الزمني المقدر لهبوط الطائرة لأنه لم يتسن الوصول إلى هاتف واتساب ونيون.

ثم حاولت فيفي الاتصال بشريك زوجها عندما سمعت بخبر تحطم طائرة سريويجايا في كيبولاوان سيريبو للتأكد من أن زوجها صعد الطائرة.

لكنها لم تتلق حتى الآن أي معلومات عن حالة زوجها.

وأوضحت فيفي أيضا أن زوجها لا يعتزم ركوب الخطوط الجوية Sriwijaya لأن التذكرة التي تم شراؤها كانت مدرجة lubuklinggau جاكرتا العابر بونتياناك الطريق باستخدام خطوط الطيران الجوية Nam المغادرة في 07.00 WIB، السبت، يناير 9.

وقال " انه تم تحويله من نام الى سريويجايا ، ومن المقرر ان يغادر فى الساعة 13.00 من يوم 13.00 من يوم 13.00 " .

لا تزال فيفي تأمل في الحصول على أخبار جيدة بشأن حالة زوجها وتطلب من الجمهور الصلاة من أجل جميع الضحايا.

ومن المعروف أن ريون قد غادر إلى بونتياماك لتلبية دعوات العمل، وكان الضحية يعمل سابقا في مجال بناء برج الشبكة من أتشيه، بالي إلى بابوا.

تحطمت طائرة سريويجايا اير س جي - 182 بوينج 737 524 فى مياه كيبولوان سيريبو بجاكرتا . عمر طريق جاكرتا بونتياناك هو 25 سنة.

"إذا كانت مسألة عمر الطائرة، وهي النوع الأول من طائرات بوينغ 737-524، هي عمر الطائرة التي صنعت في عام 1994، أي ما يقرب من 25-26 سنة. لذلك بغض النظر عن عمرها إذا تم التعامل مع الطائرة وفقا للوائح المعمول بها في هذه الحالة ، لا ينبغي أن يكون المدير العام للنقل الجوي مشكلة. نحن نجمع البيانات عن الطائرة"، قال رئيس اللجنة الوطنية لسلامة النقل (KNKT) سورجانتو تجاهونو، السبت 9 يناير/كانون الثاني مساء.

ومن ناحية اخرى ، قال مدير شركة سريويجايا الجوية جيفرسون ايروين جاوينا ان الطائرة التى تحمل رمز الرحلة س جى - 182 التى تحطمت حول جزر الالف فى صحة جيدة وغير قابلة للحياة .

وقال " اذا كانت حالة الطائرة فى صحة جيدة ، فان الرحلة ذهابا وإيابا الى بونتياك ويتعين عدم وجود مشكلة . تقرير maintanance هو كل شيء سلس "، وقال جيفرسون في مؤتمر صحفي في مطار سوكارنو هاتا ، Cengkareng ، Tangerang ، بانت الذي تم بثه على KompasTV ، السبت 9 يناير.

كما أشار إلى التأخيرات أو التأخيرات التي حدثت لمدة 30 دقيقة قبل الرحلة، وليس بسبب الأضرار التي لحقت بمحرك الطائرة. يحدث هذا التأخير بسبب سوء الأحوال الجوية على مسار الرحلة التي سيتم السفر بها.

"تأخير بسبب الأمطار الغزيرة. وهذا هو السبب في أنه قبل الصعود إلى الطائرة".

اقلعت رحلة سريويجايا الجوية SJ-182 من مطار سوكارنو-هاتا، في الساعة 14:36 من مطار دبي الدولي، السبت 9 يناير. وبعد دقيقة واحدة كانت الطائرة إلى بونتياك على ارتفاع 1700 قدم وسُمح لها بالصعود إلى ارتفاع 29 ألف قدم باتباع معايير الأجهزة.

"في 14.40 سريويجايا ليس نحو 075 درجة ولكن إلى الشمال الغربي، لذلك طلب ATC للإبلاغ عن اتجاه الطائرة. بعد فترة ليست بالطّفل، في غضون ثوانٍ، اختفى SJY 182 من الرادار"، قال وزير النقل بودي كاريا سومادي، السبت، 9 كانون الثاني/يناير.

كان هناك 62 راكبا من بينهم طاقم شركة سريويجايا اير س. جى - 182 . وكان هناك 7 أطفال و 3 رضع من بين هؤلاء الركاب.

وتأخرت رحلة سريويجايا الجوية SJ-182 لمدة 30 دقيقة. سبب هطول الأمطار الغزيرة ينهمر.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)