جاكرتا - غادرت عجلات سريويجايا SJ-182 مدرج مطار سوكارنو-هاتا في الساعة 14:36 من مطار سي بي. لا يوجد أي شيء ولكن بعد أربع دقائق، تغير كل شيء. مشاعر الخوف والقلق يلف جميع موظفي ATC.
بعد أربع دقائق من إقلاعها من مطار سوكارنو - هاتا، فقدت سريويجايا للطيران SJ-182 فجأة الاتصال ببرج المراقبة. هذه هي أهم أربع دقائق من مأساة سقوط سريجايا الجوية SJ-182. وكشف وزير النقل بودي كاريا عن هذا التفسير.
دقائق في الدقيقة 2:36 .m.رحلة سريويجايا الجوية SJ-182 تقلع من مطار سوكارنو-هاتا.
2:37 .m.تقع طائرة بوينغ B737-500 على ارتفاع 1700 قدم. وما زال يسمح له بالتسلق إلى 29,000 قدم
14.40هنا تبدأ المأساة. ولا تتحرك طائرات سريويجايا الجوية ذات الأجنحة التي طولها 28.9 متر نحو 0.75 درجة. حتى إلى الشمال الغربي ويطلب من شركة ATC الإبلاغ عن اتجاه الطائرة.
"لم يمض وقت طويل بعد، في بضع ثوان، SJ-182 اختفى من الرادار،
وزير النقل بودي كاريا
كانت الطائرة تقل 50 راكباً يتألفون من 43 بالغاً و7 أطفال و3 رضع. بينما طاقم الطائرة نفسها بلغ 6 أشخاص.
عملية البحث عن الطائرات
ليس من السهل العثور على سريويجايا الهواء SJ-182. باسارناس لديه صعوبة في الرؤية أو الرؤية. وعلاوة على ذلك، أفيد بأن حادث فقدان الاتصال بشركة سريويجايا للطيران قد بدأ في وقت متأخر من بعد الظهر، وأن عملية البحث قد دخلت في المساء.
وقال نائب العمليات والتأهب لباسارناس بامبانج سوريو اجي " سنواصل بذل الجهود المثلى " .
سر إشارة الطوارئ لـ"سريويجايا"المعلومات الأخرى حول حالة الطائرة هي أنه لا توجد إشارة طوارئ منبعث محدد مواقع الطوارئ (ELT) من Sriwijaya Air SJ-182.
واضاف "لقد تحققنا من ELT على سريويجايا 182 (SJ182، أحمر) لأن جميع الطائرات كانت مسجلة في باسارناس إل تي. ومع ذلك ، (عندما ، الأحمر) هذا الحادث لا تنبعث (إشارة ، حمراء) ، "وقال بامبانغ.
"هذا ما نحتاج إلى التحقق في وقت لاحق، لماذا لا تنبعث. وعادة ما تشع".
وقال " عندما فقدت الطائرة الاتصال فى بوسكودال فاننا فوق ( ايلت ، احمر ) سوف تنبعث منها اشارة . هذا يدل على تحطم الطائرة لكنه لا يشع".
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
