قال مكتب البحث والإنقاذ (باسارناس) إن السفينة كي إم لينجار بيتاك 89 التي غرقت في المحيط الهندي يوم الثلاثاء (28/2) لم تكن مجهزة بمرافق شحن مثل نظام تحديد المواقع وأجهزة الاتصالات اللاسلكية البحرية ، مما يجعل من الصعب العثور على الضحايا.
تم الكشف عن ذلك من قبل رئيس مكتب بالي للبحث والإنقاذ (Basarnas) Gede Darmada عند التقاط ستة ضحايا تم إجلاؤهم باستخدام KN SAR Arjuna 229 في اليوم الثالث من عملية البحث.
"نواجه مشاكل في الاتصال لأن قارب الصيد غير مجهز بمعدات اتصال كافية ، مثل جهاز اتصال لاسلكي بحري ، ثم لا يوجد نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) ، ولا نظام AIS ، لذلك من الصعب علينا تتبع هذه السفينة" ، قال دارمادا كما ذكرت عنترة ، الخميس 2 مارس.
على الرغم من أنه وفقا لدارمادا ، فإن كل سفينة ملزمة قانونا بامتلاك معدات شحن مثل راديو VHF البحري الذي يعمل كنظام إنذار أو نظام إنذار لإرسال إشارات إلى السفن الأخرى أو فرق البحث والإنقاذ بطريقة واضحة وطارئة ، AIS (نظام التعرف التلقائي) وكذلك نظام تحديد المواقع العالمي (GPS).
ومع ذلك ، لم يتم بعد تأكيد المعلومات المتعلقة بوجود أو عدم وجود معدات الشحن هذه مع شركة خدمات مالك السفينة. لكن ما هو مؤكد هو أن فريق البحث والإنقاذ المشترك الذي كان يبحث لمدة ثلاثة أيام قد أعيق لأنه لم يكتشف أي إشارة من السفينة.
"نواجه بعض المتاعب في تعقب موقفها. إذا اتبعت السفينة القواعد ، بالطبع ، يمكننا اكتشافها إذا كانت مجهزة بتتبع GPS أو AIS ، "قال دارمادا.
حتى الآن ، لا يزال البحث عن KM Linggar Petak 89 ، الذي ضربته موجات العاصفة في جنوب بالي ، على بعد حوالي 30-35 ميلا بحريا ، جاريا من خلال نشر ثلاث سفن وهي KM Bahari Nusantara و KM Bahari Nusantara 25 و KN SAR Arjuna 229.
ومع ذلك ، قال دارمادا ، اضطرت KN SAR Arjuna 229 إلى العودة إلى ميناء بينوا ، بالي ، بعد ظهر الخميس بالنظر إلى حالة أحد الضحايا الذين تم العثور عليهم اليوم بحاجة ماسة إلى العناية المركزة ، بينما كانت سفينتان أخريان لا تزالان تبحثان.
وقال دارمادا: "لقد أجبرنا على الرسو بعد ظهر اليوم عن طريق نقل الضحايا الذين كانوا على متن السفينة لتقديم المساعدة الطبية في أقرب وقت ممكن لأن شخصا واحدا كان في حالة حرجة للغاية".
بصرف النظر عن ذلك ، وفقا لدارمادا ، لم يكن البحث ليلا فعالا بسبب الطقس القاسي.
وقال دارمادا إن الضحايا الذين لم يتم العثور عليهم كانوا مشتتين على الأرجح لأنه وفقا للقبطان ، خرج 15 شخصا على متن السفينة من السفينة متمسكين بكرات الشبكة دون استخدام أي سترات نجاة.
وقال دارمادا: "معلومات من القباطنة الناجين تفيد بأن جميع الذين غادروا السفينة تقريبا لم يستخدموا معدات السلامة".
وفقا لدارمادا، سيستمر البحث يوم الجمعة 3 مارس مع مراعاة توقعات الطقس من وكالة الأرصاد الجوية وعلم المناخ والجيوفيزياء (BMKG).
كما سيتم توسيع نطاق البحث إلى 5-100 ميل بحري من خلال إشراك عناصر البحث والإنقاذ من سورابايا للمساعدة في رصد ورسم خرائط السفن التي تعبر مياه غروجوكان وألاس بوروو.
اعتبارا من يوم الخميس (2/3) ، قام فريق البحث والإنقاذ المشترك بإجلاء ستة من الركاب ال 15 الذين كانوا على متنها. من بين الأشخاص الستة الذين تم العثور عليهم ، تم إعلان وفاة أحدهم ، ونجا الخمسة الآخرون.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)