دنباسار - قال رئيس إدارة النفايات UPTD في دائرة الغابات والبيئة (DLHK) في مقاطعة بالي ني ماد أرمادي إن المعدات الثقيلة المحدودة التي يمكن أن تعمل في مكب النفايات Suwung هي سبب طابور شاحنات القمامة في وقت لاحق.
"القيود المفروضة على المعدات الثقيلة ، حاليا أربع آلات عاملة فقط ، لخدمة 1200 طن في اليوم. هذا قصير جدا، لأن بعض الأدوات لا تزال في مرحلة الإصلاح بحيث لا تكون الخدمة مثالية»، قال، الأربعاء 22 فبراير.
وقال أرمادي إن المعدات الثقيلة المستخدمة لنقل النفايات من الشاحنات بلغ مجموعها ثماني وحدات تابعة لمدينة دينباسار وبادونج ريجنسي وحكومة مقاطعة بالي ، لكن أربع وحدات قيد الإصلاح.
"لم تعمل TPST و TPS3R في بادونج ريجنسي ومدينة دينباسار على النحو الأمثل من حيث الحد من النفايات ومن حيث المناولة. نعم، الحل، نحن نصلح المعدات الثقيلة وسنستأجر المعدات لا تزال تنتظر الميزانية».
بالإضافة إلى القيود المفروضة على المعدات الثقيلة ، اعترف أرمادي بأن طابور شاحنات القمامة في مكب النفايات Suwung كان ناتجا أيضا عن منطقة التخلص الضيقة بالفعل ، مما يجعل عملية التخلص صعبة.
بالإضافة إلى ذلك ، تحدد عوامل الطقس أيضا ، علاوة على ذلك ، أنه من المعروف أن إحدى المعدات الثقيلة في المكب التي خزنت جبل القمامة كانت غارقة في السابق.
"كان الطقس يمطر مؤخرا ، مما تسبب في أن يكون طريق التخلص موحلا وموحلا لأن مدرج طريق التخلص تحت القمامة. لتوقع ذلك، عند إصلاح طريق الوصول، يتم إيقاف الشاحنة أولا في انتظار مرور الطريق»، أوضح أرمادي.
قال أحد سائقي شاحنات القمامة DLHK Bali المسمى Nengah Sukarta الذي قابله في طابور من شاحنات القمامة في مكب نفايات Suwung إن الاختناقات المرورية غالبا ما تحدث على الرغم من أن الظروف اليوم لطيفة للغاية.
"في بعض الأحيان يكون مكب النفايات Suwung سلسا ، وأحيانا يكون عالقا ، وإذا كان عالقا ، فيمكن نقله مرة واحدة يوميا إذا كانت المعدات الثقيلة في ورطة. إذا سارت الأمور على ما يرام، يمكن أن يكون 3-4 مرات في نصف يوم».
في منتصف هذا الأسبوع، قال سوكارتا إنه في يومي الاثنين والثلاثاء كان هناك طابور من شاحنات القمامة، حيث لم يتمكن في يوم واحد من نقل القمامة إلا مرة واحدة.
"إذا كان الأسبوع الماضي هو اليوم فقط ، فهو سلس بعض الشيء ، وبقية الازدحام المروري عالق حقا ، إذا قمت بنقله مرة واحدة ، يمكنك الانتظار من 4 إلى 5 ساعات هنا. شعرت بالأمس لمدة تصل إلى 5 ساعات».
غالبا ما يشتكي سائقو شاحنات القمامة أنفسهم من هذه الحالات ، بدءا من الدوخة إلى العطش ، لكنهم عموما يقضون وقتا في الراحة والدردشة مع بعضهم البعض.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#رضوان كامل #برامونو أنونغ #الانتخابات المحلية 2024 #اكتشاف الجثث #Pilot Susi Air is being held hostage by KKBجمع
