القاضي يسمي خسائر الدولة في حالة شراء طائرات هليكوبتر AW-101 ليست خسارة كاملة IDR 738.9 M

كانت مروحية AW 101 متوقفة في Hangar Skadron Teknik 021 Halim Perdanakusuma Air Base ، جاكرتا ، في فبراير 2017. (بين-ويدودو س. يوسف)

وذكرت هيئة القضاة أن الخسارة في قضية الفساد المزعومة في شراء مروحية AW-101 لم تحدث في خسارة إجمالية قدرها 738.9 مليار روبية إندونيسية. ومع ذلك ، بلغت خسائر الدولة في هذه الحالة 17.22 مليار روبية إندونيسية.

"توافق لجنة القضاة على خسارة الدولة لمديرية كشف الفساد وتحليله على رقم KPK: LHA-AF-05 / DNA / 08/2022 بتاريخ 31 أغسطس 2022 ، وهو 738.9 مليار روبية إندونيسية ولكن ليس" خسارة كاملة "بسبب حقيقة أن مروحية النقل AW 101 صحيحة ولها قيمة مادية ولكن لا يمكن استخدامها وفقا لغرض الشراء ، " قال رئيس القضاة دجوميانتو في محكمة جاكرتا للفساد (تيبيكور) ، الأربعاء ، 22 فبراير ، تمت مصادرته من قبل أنتارا.

وفقا لهيئة القضاة ، تم استلام مروحية AW 101 من قبل القوات الجوية الإندونيسية وتم تسجيلها لدى ممتلكات الدولة (BMN) بقيمة 550,563,910,814 روبية إندونيسية. كما تم إيداع المدفوعات الزائدة لدى الدولة من قبل عرفان كونية في 7 نوفمبر 2019 والتي بلغت 31,689,290,000 روبية إندونيسية وفقا لتوصيات BPK.

بالإضافة إلى ذلك ، هناك قيمة دفع للمصطلح الثالث والرابع تبلغ 139,424,620,909 روبية والتي لا تزال في حساب عبر السنوات باسم PT Diratama Jaya Mandiri والتي تم حظرها من قبل محققي KPK والتي يمكن حسابها على أنها عودة الخسائر المالية للدولة.

وقالت لجنة القضاة: «لذلك بلغت خسائر الدولة المتبقية 738.9 مليار روبية ناقص 550,563,910,804 روبية ناقص 31,689,290,000 روبية ناقص 139,424,620,909 روبية بحيث كان هناك ما مجموعه 17,222,178,271 روبية، لذلك كان هناك 17,222,178,271 روبية كمبلغ يجب فرضه كبديل للمدعى عليه».

ومع ذلك ، لا تزال لجنة القضاة تعتقد أن هناك صندوق قيادة (داكو) بقيمة 17,733,600,000 روبية لرئيس أركان القوات الجوية (كاساو) في ذلك الوقت ، أجوس سوبرياتنا.

"في المحاكمة ، ثبت أن هناك مخصصا لأموال القيادة اعترف فيه المدعى عليه أنه وفقا للاتفاقية ، كان 4 في المائة من دفعة المرحلة الأولى 17,733,600,000 روبية ، وبالتالي فإن مبلغ الدفع في 5 سبتمبر 2016 لمدير جايا مانديري كان فقط 418,956,300,000 روبية من قيمة المرحلة الأولى. 60 في المائة من قيمة العقد 443,340,000,000 روبية ثم أخذ 17,733,600,000 روبية ، " قال القاضي.

ثم في المبنى B3 Lt 2 Disku TNI AU المقر ، سلم Sigit Suwastono أموال القيادة الناشئة عن المرحلة الأولى (الأولى) من شراء طائرة هليكوبتر AW-101 إلى Wisnu Wicaksono.

أنشأ Sigit Suwastono في 9 نوفمبر 2016 حساب BRI لفرع مقر TNI AU والذي تم استخدامه كمكان لتخزين ودائع الفائدة لأموال القيادة نيابة عن Dewi Liasaroh ، وهو مساعد منزلي لموظفي BRI في فرع مقر القوات الجوية الإندونيسية. ثم أنشأ Sigit عددا من حسابات الودائع

في هذه القضية ، حكم على عرفان كورنيا بالسجن لمدة 10 سنوات بالإضافة إلى غرامة قدرها مليار روبية ، تابعة لمدة 6 أشهر في السجن ، بالإضافة إلى الالتزام بدفع خسائر الدولة البالغة 17.22 مليار روبية ، بعد عامين في السجن.

الحكم أخف من مطالب المدعي العام KPK (JPU) الذي طالب بالحكم على عرفان كورنيا صالح بالسجن لمدة 15 عاما بالإضافة إلى مليار روبية ، بالإضافة إلى 6 أشهر في السجن والالتزام بدفع تعويض قدره 177,712,972,054.6 مليار روبية ، بعد 5 سنوات في السجن.

فيما يتعلق بالقرار ، ذكر المدعي العام KPK أنه فكر في الأمر لمدة 7 أيام.

"ما زلنا نؤمن ب" الخسارة الكاملة "بصفتنا مدقق الطب الشرعي KPK وخبراء من ITB لأن الغرض من مروحية النقل لم يتحقق ، ولكن مرة أخرى فيما يتعلق بقرار اليوم ، نفكر مرة أخرى فيما يتعلق باعتبارات القاضي ، نريد أن نعرف بالكامل اعتبارات لجنة القضاة في القرار ، "قال المدعي العام KPK عارف سوهرمانتو.

قال المدعي العام KPK إن القاضي وافق على أن يكون لديه صندوق قيادة (داكو) لكاسو أجوس سوبرياتنا.

وأضاف المدعي العام عارف: "فيما يتعلق بصندوق القيادة البالغ 17 مليار روبية ، قالت اللجنة إنه كان هناك ، تماما مثل مطالب المدعي العام ، وكما قالت لجنة القضاة ، ذكر أن أي شخص شارك في هذه القضية ، كان هناك خمسة".

وفي الوقت نفسه، أعرب عرفان كورنيا صالح ومستشاره القانوني عن أفكارهما لمدة 7 أيام.