الفقر المدقع موجود في كارانجاسيم-جيانيار، نائب حاكم بالي يؤكد على أن تطوير البنية التحتية هو الحل

نائب حاكم بالي تجوكوردا أوكا أرثا أردانا سوكاواتي (DOK. baliprov.go.id)

قال نائب حاكم بالي تجوك أوكا أرثا أردانا سوكاواتي إن تطوير البنية التحتية هو استراتيجية لحكومة مقاطعة بالي (بيمبرو) للحد من الفقر المدقع.

أوضح كوك آيس ، لقبه ، أن تحسينات البنية التحتية ستفتح وصولا أوسع إلى المجتمع وتزيل جيوب الفقر.

«الحكومة ملموسة للغاية من خلال فتح الوصول إلى المناطق النائية، وسوف تنشأ بالتأكيد في وقت لاحق عقد اقتصادية جديدة. في وقت لاحق، مع افتتاح مركز بالي الثقافي والطرق المختصرة ، ستظهر العديد من المناطق كقيمة اقتصادية رئيسية»، قال، الخميس 16 فبراير.

وقال إن تأثير COVID-19 على السياحة هو أيضا مؤشر على الفقر المدقع ، حيث كانت بالي قبل الوباء دائما في صدارة المنافسة مع DKI جاكرتا.

ومع ذلك ، تابع ، إلى جانب انتعاش السياحة ، تحسن الفقر المؤقت أيضا.

في السابق ، أطلقت وكالة الإحصاء المركزية (BPS) في مقاطعة بالي معدل فقر مدقع في بالي بنسبة 0.54 في المائة في عام 2022 مع أعلى معدل في  كارانجاسيم ريجنسي ، تليها جيانيار ريجنسي.

قال كوك إيس: "إذا كانت كارانجاسيم لا تزال مرتبطة بتوزيع سكانها ، فأنا أرى أنه لا يزال هناك العديد من الأشخاص الذين يعيشون في سفح الجبال النائية ، بالطبع فيما يتعلق بإمكانية الوصول ، فيما يتعلق بتوزيع المنتجات الزراعية".

هذا الشرط ، وفقا له ، هو سبب تعطل فرص الدخل ، لذلك يعود إلى استراتيجية تطوير البنية التحتية التي تعتبر قادرة على تعزيز الاقتصاد.

يأمل نائب حاكم جيانيار ألا يحدث مثل هذا الفقر المدقع في جزيرة الآلهة ، خاصة بالنظر إلى أن بالي مقاطعة صغيرة ، على عكس مستوى الصعوبة الذي تعاني منه المقاطعات الأخرى في إندونيسيا بمساحة كبيرة تبلغ عدة مرات.

«إذا قارنا في وقت توجيه الرئيس في سينتول، نعم، نقارنها بمقاطعة واحدة في سومطرة، ووصاية واحدة أكبر من بالي، يمكنك أن تتخيل مدى صعوبة ذلك. إحدى المقاطعات في سومطرة تدرس في بالي مشكلة التقزم، هذه المنطقة لديها مساحة أكبر من بالي، سيكون من الصعب بالتأكيد الوصول إلى puskesmas»، قال كوك آيس كمثال.