جاكرتا - طلب رئيس اللجنة B في DKI جاكرتا DPRD إسماعيل من وكالة النقل DKI جاكرتا مراجعة عمليات الحافلات المدرسية من خلال التأكيد على فعالية الأرقام والعمليات القائمة على المنطقة للحد من الازدحام.
وقال إسماعيل إن الاختناقات المرورية في جاكرتا تساهم أيضا في العدد الكبير من الطلاب الذين ترافقهم سيارات خاصة للذهاب إلى المدرسة. ويزعم أن هذا يرجع إلى الحد الأدنى من عدد الحافلات المدرسية والرحلة غير المتصلة من المنزل إلى المدرسة.
"فيما يتعلق بالحافلات المدرسية ، يجب أن يكون هذا مصدر قلق" ، قال إسماعيل في بيان مكتوب نقلته أنتارا ، الخميس 16 فبراير.
وقال إنه عند إجراء الدراسة ، يجب توجيهها لتكون قائمة على المنطقة لأن هذه المدرسة الآن مخصصة لذلك من الضروري السعي لتقليل المعابر بين المناطق.
وقال "لذلك يمكن أيضا تقليل الازدحام بسبب العدد الكبير من المركبات الخاصة هناك".
شجع عضو آخر في اللجنة B التابعة ل DKI Jakarta DPRD ، جيلبرت سيمانجونتاك ، وكالة النقل DKI جاكرتا (Dishub) على زيادة عدد الحافلات المدرسية التي تربط مباشرة أقرب النقاط إلى منازل الطلاب بالمدارس.
"تم تعزيز الحافلة المدرسية للتو. وهذا سيقلل من عبء الازدحام في منطقة المدرسة".
أكد رئيس خدمة النقل Syafrin Liputo أنه سيتابع المقترحات المقدمة من أعضاء اللجنة B من DKI DPRD المتعلقة ببرنامج عمل حكومة مقاطعة DKI (Pemprov) في عام 2024.
وقال: "بالنسبة للتحكم في حركة المرور من حيث" استراتيجية الدفع "، سنقوم بتقييمها بدقة".
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)