بادانج - هناك خطاب حول خفض عدد التجار الدوليين في إندونيسيا. لا يزال الخطاب الذي أثاره وزير الشركات المملوكة للدولة إريك ثوهير قيد المناقشة من قبل وزارة النقل.
لكن المخاوف نشأت من المناطق. غرب سومطرة (غرب سومطرة) هو واحد منهم. إذا تم دفع مطار مينانجكاباو الدولي (BIM) ، بادانج باريمان ، من الوضع الدولي إلى المستوى الوطني ، فإن الحالة تعتبر ضارة بغرب سومطرة.
فيما يلي قائمة بالمطارات الدولية في إندونيسيا مقتبسة من موقع وزارة النقل:
1. السلطان حسن الدين
2 - فرانس كايسيبو
3. سيلابارانج
4. أنا غوستي نجوراه راي
5. لومبوك برايا
6. أديسوتجيبتو
7. سينتاني
8. موباه
9. سلطان آجي محمد سليمان سيبينجان
10. سام راتولانجي
11. شمس الدين نور
12. باتيمورا
13. جواتا
14. عدي سومارمو
15. جواندا
16. اللواء أحمد ياني
17. الرقص
18. سلطان سياريف قاسم الثاني
19. كيرتاجاتي
20. حسين ساسترانيجارا
21. الملك حاجي في سبيل الله
22. حليم بيرداناكوسوما
23. سوكارنو هاتا
24. شنق نديم
25. كوالانامو
26. سيلانجيت
27. سوباديو
28. سلطان محمود بدر الدين الثاني
29. مطار مينانجكاباو الدولي
30. سلطان اسكندر مودا
31. بولونيا (غير نشط)
32. نيو بالي (تخطيط)
في وقت سابق ، قال وزير الشركات المملوكة للدولة إريك ثوهير إنه سيخفض عدد المطارات الدولية من 32 إلى 14 أو 15 فقط في إندونيسيا ، وفقا للسياسة التي كانت اتفاقية مع وزارة النقل الإندونيسية ووافق عليها الرئيس جوكو ويدودو لزيادة التحركات المحلية وزيادة حركة السفر السياحي الداخلي.
مينانجكاباو (BIM) كونها واحدة من المطارات المتأثرة بتخفيض وضع المطار الدولي سيكون خسارة كبيرة للمقاطعة.
"هذا BIM هو بوابة للسياح الماليزيين الذين يأتون لزيارة غرب سومطرة ، إلى جانب أن المطار هو أيضا المطار الذي يستخدمه إخواننا من بنجكولو وجامبي خلال موسم الحج" ، قال في بادانج كما ذكرت أنتارا ، الأحد 12 فبراير.
وقال سوباردي إن غرب سومطرة أعلن أنه سيزوره 8.2 مليون سائح من خلال برنامج "زيارة غرب سومطرة الجميلة (VBWS)" في عام 2023 ، لذلك سيكون له بالتأكيد تأثير كبير إذا شهد هذا المطار انخفاضا في المكانة.
ووفقا له، فإن الخسائر التي تكبدتها سومطرة الغربية حدثت في قطاع التجارة والسياحة، وبالتالي فإن حزبه سيدعو حكومة مقاطعة سومطرة الغربية (بيمبرو) للجلوس معا لاتخاذ خطوات استراتيجية حتى يظل وضع هذا المطار مطارا دوليا.
"سنحاول مناقشة الاقتراب والضغط ، بالطبع ، مما يؤدي إلى أن BIM يجب أن تفي بالمعايير وفقا للمطارات الدولية" ، تابع سوباردي.
بالإضافة إلى ذلك ، تم إنشاء BIM ، الذي يقع في Padang Pariaman Regency ، لمطار دولي وفقا لتوجيهات الحكومة المركزية في ذلك الوقت ، وإذا كان فقط للمطار الوطني في ذلك الوقت ، كان هناك بالفعل مطار Tabing في مدينة بادانج.
وقال سوباردي: «إذا كنا سنفقد الوضع، بالطبع، فلن ننقل المطار إلى BIM لأن مطار Tabing يقع في وسط المدينة».
وقال رئيس خدمة النقل في سومطرة الغربية، ديدي ديانتوباني، إن حزبه لم يتلق معلومات حول وضع مطار مينانجكاباو الدولي، بادانج باريامان، سواء تم تضمينه في الخطة أم لا.
«ما زلنا ننتظر استمرار هذه الخطة»، قال كما نقلت عنترة .
وقال ديدي إن موقف حكومة مقاطعة سومطرة الغربية مستعد بالفعل لقبول السياسات من المركز فيما يتعلق بوضع BIM في المستقبل. وهذا يتماشى مع البيان السابق لحاكم سومطرة الغربية، ماهيلدي.
وقال: "على سبيل المثال، إذا قررت الحكومة المركزية أنه بالنسبة لمنطقة سومطرة لا يزال مطار كوالنامو واحدا فقط، فإن ميدان لا يزال مطارا دوليا، فنحن لا نزال مستعدين".
ومع ذلك ، وفقا له ، هناك حاجة إلى دراسة أكثر شمولا حول هذا الموضوع لأن BIM كانت حتى الآن نقطة دخول لعشرات الآلاف من السياح الأجانب ، وخاصة الماليزيين.
وقال ديدي يوم السبت 11 فبراير: "إذا تم إلغاء الوضع الدولي ل BIM ، فإن تكاليف سفر السياح الماليزيين ستكون أكثر تكلفة لأن الخيار هو المرور عبر جاكرتا أو ميدان".
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)