إيران تحتجز ناقلة نفط وكوريا الجنوبية ترسل قوات خاصة

صورة توضيحية لناقلة نفط (مصطفى مرجي/أونسبلاش)

جاكرتا - تتحرك القوات الخاصة الكورية الجنوبية التابعة لوحدة مكافحة القرصنة في تشيونغاي بسرعة في المياه القريبة من مضيق هرمز. وتتعلق هذه الخطوة بمصادرة ناقلة نفط كورية جنوبية، هي ناقلة النفط "MV هانكوك تشيمي" من قبل إيران.

في جولة في كوريا يوم الثلاثاء، 5 كانون الثاني/يناير، تم اتخاذ هذا الرد بعد أن استولى الحرس الثوري الإسلامي الإيراني على السفينة "هانكوك تشيمي". قالت إيران إنها نفذت تلوثا بيئيا وكيميائيا يوم الاثنين 4 يناير.

"وصلت وحدة تشيونغاي إلى المياه القريبة من مضيق هرمز. انهم فى مهمة لضمان سلامة مواطنينا " .

وبالرغم من عدم تفصيل البعثة ، اكدت السلطات فى بلاد الجينسنغ ان الوحدة لم تتخذ اجراء عسكريا لتنفيذ عملية الافراج .

وقال " ان القضية يجب ان تحل من خلال الدبلوماسية . وتركز وحدتنا على سلامة مواطنينا الذين يستخدمون الخط بعد حادث حبس الرهن" .

ومن ناحية اخرى ، قال وزير الخارجية كانغ كيونج - وا ان حكومة كوريا الجنوبية تبذل جهودا دبلوماسية للافراج سريعا عن السفينة وطاقمها .

وقال كانغ " اننا نحاول معرفة ما حدث من خلال السفارة الايرانية فى كوريا الجنوبية وسفارة كوريا الجنوبية فى ايران ، ونواصل العمل على حل هذا الوضع " .

مسارات حيوية

واستشهد بعض المحللين بدوافع اخرى وراء استيلاء ايران على السفينة الكورية الجنوبية . ويقال إن عملية المصادرة كانت نتيجة لتجميد الأصول الإيرانية في كوريا الجنوبية. والتجميد جزء من العقوبات الأمريكية. ونفى كانغ هذه الادعاءات. واكد ان عملية الضبط تمت للتحقق من الحقائق وضمان سلامة الطاقم .

ومن المعروف أن السفينة هانكوك تشيمي كانت في طريقها من المملكة العربية السعودية إلى الإمارات العربية المتحدة عندما حدثت عملية احتجاز الرهائن. وكان على متن الطائرة 20 من أفراد الطاقم، يتألفون من خمسة كوريين جنوبيين و11 بورميا واثنين من الإندونيسيين واثنين من الفييتناميين.

ودعت الولايات المتحدة، من خلال وزارة الخارجية الأميركية، يوم الاثنين، 4 كانون الثاني/يناير، إيران إلى الإفراج الفوري عن السفينة. ووفقاً للولايات المتحدة، فإن هذا جزء من جهود طهران للضغط على المجتمع الدولي لرفع العقوبات المفروضة عليهم.

وتفيد التقارير كل يوم أن سفينة كورية جنوبية تبحر عبر هذه الممرات المائية. ولذلك، تنسق كوريا الجنوبية أيضا مع البلدان التي تبحر سفنها أيضا بالقرب من هذه المياه.

وكطريق تجاري دولي مهم يربط الخليج العربي بخليج عمان، فإن المياه التي تعبرها شركة MV هانكوك تشيمي هي الطريق إلى البحر المفتوح لأكثر من سدس إنتاج النفط العالمي و70 في المائة من واردات كوريا الجنوبية من النفط.