جاكرتا - تضمن BUMD PT Transportasi Jakarta (TransJakarta) عدم فرض رسوم على السكان أو مجانا عند عبور Kebayoran Lama Skywalk ، جنوب جاكرتا لتسهيل عبور الطريق.
"نعم ، هذا صحيح ، من المؤكد أن عامة الناس يمكنهم اجتياز ممشى كيبايوران القديم دون الحاجة إلى الدفع" ، قال رئيس قسم سكرتير الشركة في PT Transjakarta Anang Rizkani Noor كما ذكرت ANTARA ، الثلاثاء ، 7 فبراير.
وأوضح أنانغ أنه في وقت لاحق يمكن للمقيمين الذين لم يركبوا ترانس جاكرتا المرور عبر الفاصل المؤقت على الممشى.
بعد ذلك ، سيقوم السكان الذين سيذهبون إلى محطة Kebayoran Lama (الممر 8) ومحطة Velbak (الممر 13) بإرفاق بطاقة نقود إلكترونية عندما يصعدون (يضغطون) في منطقة التوقف.
في المستقبل ، ستقوم TransJakarta ببناء فصل دائم لفصل السكان الذين يرغبون في ركوب transmoda أو مجرد العبور عبر Kebayoran Lama Skywalk.
وأضاف «سيكون هناك فاصل مؤقت، وسيكون هناك فاصل دائم في وقت لاحق».
في السابق ، أكد مكتب DKI Jakarta Bina Marga أن ممر Kebayoran في جنوب جاكرتا لم يكن طريقا عاما أو جسرا للمشاة (JPO) ، لذا فإن الوصول إليه لا يزال يستخدم بطاقة إلكترونية.
"إنه ليس جسرا للمعابر العامة ، لذلك عليك استخدام بطاقة" ، قال رئيس خدمة بينا مارغا هاري نوجروهو في جاكرتا ، الاثنين ، 6 فبراير.
لذلك ، يتم فرض رسوم على المستخدمين بقيمة 3500 روبية على وجه التحديد للخط إلى محطة TransJakarta أو محطة KAI Kebayoran.
قال هاري: "لذا فهو ممشى سماوي لتسهيل وصول الركاب إلى ثلاث وسائل نقل".
وبالتالي ، تواصل TransJakarta ضمان شعور المستخدمين بالراحة والأمان عند الصعود إلى خدمات النقل.
بالإضافة إلى ذلك ، خصص مكتب DKI Jakarta Bina Marga حوالي 15 مليار روبية لبناء جسر المشاة Kebayoran Lama (JPO) لاستيعاب تنقل الأشخاص الذين ليسوا ركاب النقل العام.
"إنه مستهدف في نوفمبر من هذا العام وهذه هي عملية التخطيط مرة أخرى" ، قال رئيس خدمة DKI Bina Marga ، هاري نوجروهو ، في مبنى DKI DPRD.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)