كالبار - طلب حاكم غرب كاليمانتان (كالبار) سوتارميدجي من شركات المزارع والتعدين تخصيص المزيد لصيانة الطرق أو إصلاحها. بشكل أساسي ، الطرق عرضة للتلف بسبب أنشطة الشركة في هذين القطاعين.
"حاليا ، بشكل عام ، تبلغ قدرتنا على الطريق 8 أطنان فقط ، لذلك من الصعب المرور بمركبة ذات حمولة أكبر من ذلك. لذا فإن الضرر أمر لا مفر منه للغاية، في حين أن المجتمع عند تقديم الشكاوى (العروض التوضيحية) نعم إلى الحكومة المحلية»، قال سوتارميدجي في بونتياناك، غرب كاليمانتان، الأحد 5 فبراير، استولى على أنتارا.
في الواقع، تابع أن القطاع هو سياسة الحكومة المركزية، وليس الحكومة المحلية. وينبغي أن تتلقى الحكومات المحلية الدعم والمساعدة لتسريع التنمية وتحسين البنية التحتية.
كما اعترف سوتارميدجي بأنه اتفق مع عضو اللجنة الحادية عشرة لمجلس النواب محمد مسبخون خلال اجتماع في بونتياناك مؤخرا.
في اجتماعها ، لا ينبغي للمناطق أن تطالب فقط بتقاسم الإيرادات من تصدير زيت النخيل الخام أو CPO) إلى الحكومة ، ولكن من المتوقع أن تزيد الحكومة ميزانية صندوق التخصيص الخاص (DAK) التي يتم صرفها للمناطق التي لديها المزيد من المزارع والتعدين وغيرها من الشركات.
وفيما يتعلق بتوزيع برامج المسؤولية الاجتماعية للشركات ، أكد أنه يجب أن تكون هناك قواعد واضحة لمن يلعب دورا ومسؤولا. لأنه وفقا له ، في التنفيذ في الميدان حتى الآن ، ليس من الواضح من يقوم بالتنفيذ والإشراف.
كما حاولت حكومة مقاطعة كاليمانتان الغربية عدة مرات التوسط في شركات قطاع المزارع مع الحكومات المحلية، لكنها لم تجد نقطة مضيئة، لأن الاجتماع حضره ممثلون عن الشركة وليس قادة الشركات الذين لم يتمكنوا من اتخاذ قرار.
"نأمل ، من هذا الاجتماع ، أن يتمكن من حل المشاكل الحالية لقطاع المزارع. ويمكن للحكومة المركزية إصدار قواعد واضحة بشأن المسؤولية الاجتماعية للشركات".
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#Prabowo Subianto #جولكار #انتخابات جاكرتا #المقامرة عبر الإنترنت #Mount Lewotobi maleجمع
