الانتهاء من إعادة بناء حادث Hasya Athallah ، وعرض 9 مشاهد نسخة للشرطة

إعادة بناء حادث حسية عثالله / الصورة: جيهان / VOI

جاكرتا -  عقدت بولدا مترو جايا إعادة بناء لوفاة طالب جامعة إندونيسيا (UI) M Hasya Attalah Syahputra  التي شارك فيها AKBP (متقاعد) إيكو سيتيو. عقدت إعادة الإعمار في جالان سرينجسنغ سواه ، جاغاكارسا ، جنوب جاكرتا. ما مجموعه تسعة مشاهد في إعادة الإعمار. ثم من سلسلة كاملة من الأنشطة ، يمكن أن نرى في المشهد 4th أن الضحية دهس ، بعد حادث سيارة ينتمي إلى الشرطي المتقاعد. للحصول على معلومات، بدأ الحادث بسيارة باجيرو إيكو تمر  بمسرح الجريمة بسرعة 30 كم / ساعة. عند الوصول إلى مكان الحادث، كانت هناك دراجة نارية سوداء من طراز Kawasaki Pulsar مع لوحة ترخيص B-4560-KBH إلى اليمين. ثم سقطت في اتجاه سيارة إيكو.

سقطت هاسيا أثناء تجنب السيارة التي أمامها والتي انقلبت فجأة. علاوة على ذلك ، يظهر أن Hasya انزلقت ودخلت جزءا آخر من الطريق وانتهى بها الأمر بالضرب والدهس بسيارتها حتى الموت.  بعد الاصطدام ، يمكن رؤية Hasya مستلقية بلا حراك خلف سيارة Eko. "في هذا الاتجاه ، تم دهس راكب الدراجة النارية" ، قال ضابط الشرطة الذي قرأ مشهد إعادة الإعمار ، الخميس 2 فبراير. بعد ذلك ، أوقف الشاهد إيكو سيارته في وضع إلى اليسار. ثم خرج ضابط الشرطة المتقاعد من سيارته ورأى نقطة التأثير وسيارة دراجة نارية الضحية. وقال إن "الشاهد إيكو خرج من السيارة وأظهر مع الشاهد محمد فيبرو فافيان سافريانسيا هاز موقع مكان وجود هاسيا وموقع سيارة كاواساكي بولسار للدراجات النارية". «المشهد 8، يظهر الشاهد إيكو مكان هاسيا بعد رفعه من منتصف الطريق وتهميشه إلى بر الأمان»، قال: «المشهد التاسع، اتصل الشاهد إيكو بسيارة إسعاف وبعد 30 دقيقة جاءت السيارة»، تابع. قام إيكو وعدد من الشهود الآخرين برفع هاسيا إلى سيارة الإسعاف ، ثم تبعه إيكو بسيارته إلى مستشفى أنديكا الذي كان قريبا من مسرح الجريمة. لكن لسوء الحظ ، لم تعد الشرطة تشرح سرعة الدراجة النارية التي كانت تركبها Hasya Athallah ، كما ذكرنا سابقا كانت تسير بسرعة 60 كم في الساعة. في إعادة الإعمار هذه ، كان إيكو حاضرا مباشرة. كان يرتدي قميصا رمادي اللون وقبعة زرقاء. لم يقل إيكو كلمة واحدة.