جاكرتا - I Gusti Ngurah Rai Airport، بالي، يعيد تعيين عدد رحلات الوصول والمغادرة لتقليل تراكم الركاب المحتملين. يتم إجراء هذا الترتيب بسبب أحكام عامل الحمولة التي تقتصر على 70 في المئة من سعة الركاب.
وقال مدير التسويق والخدمات في وكالة أسوشيتد برس ديفي سورادجي إن الشركة لا تزال تمتثل لمتطلبات عامل الحمولة. في الواقع، مطار نغوراه راي، بالي، ينظم أيضا إشعار س و المطار القدرات (NAC) أو معلومات عن قدرة المطار من الطرق السابقة 36 في الساعة إلى 26 الطرق.
التفاصيل هي 14 حركة طائرات في الساعة و 12 حركة طائرات في الساعة للمغادرة.
وقال في مؤتمر صحفي افتراضي، الأربعاء 30 كانون الأول/ديسمبر: "إذا كان عامل الحمولة وفقاً للمتطلبات لا يزيد عن 70 في المائة، فإننا وضعناه أيضاً لأن هناك فحص وصول، وهو عادة ما يكون 36 إلى 14 وافناً بالخروج، فإن الشرط من الحكومة لا يسمح إلا بعامل تحميل مقنع بنسبة 70 في المائة".
وتظهر بيانات مطار نغوراه راي أن عدد الوافدين في 29 ديسمبر 2020 بلغ 6704 ركاب ومغادرات لـ 5174 راكباً. وفي التاريخ نفسه، لم يكن هناك سوى 83 طائرة وصل و 80 طائرة مغادرة.
وقال ديفي إنه في حالة ارتفاع عدد الركاب، فإنها ستواصل تنفيذ نفس البروتوكولات الصحية. عند بوابة الوصول، هناك خطان للركاب المجهزين بمستضدات سريعة وأولئك الذين لم يتم تزويدهم.
ووفقاً لـ ديفي، فإن هذه القاعدة تتفق مع وصول العديد من الركاب من شرق إندونيسيا ولا يسهلها المسح أو الخدمات السريعة.
واضاف "اذا هذا كل شيء ، والإجراءات في وكالة اسوشيتد برس وأنا مختلفة (هناك ممران وصول) التي تختلف عن المطارات خارج جاوة".
وفي الوقت نفسه، قال مدير العمليات في وكالة أسوشيتد برس ووندو أرول روز إن منطقة محطة مطار نغوراه راي لا يمكن أن تستوعب متطلبات النأى الاجتماعي.
ووفقا لوندو ، وفى ظل الظروف العادية ، يمكن لمحطة مطار نجوراه راى ان تستوعب 33 رحلة فى الساعة ، ولكن بسبب البروتوكولات الصحية لا يمكن تقديم سوى 25 حركة فى الساعة .
وقال ويندو انه اذا نجح التطعيم ، فسيكون هناك طلب اكبر على خدمات الطيران . وفي النهاية، ستعود متطلبات النأى الاجتماعي إلى طبيعتها أيضاً حتى يتمكن مطار نغوراه راي من العودة لخدمة 33 فتحة عادية في الساعة.
وقال " ان هذا يجعل العقبات امام القيود المفروضة على المطار تتعلق بالقدرة الاستيعابية ، حيث كانت 35 رحلة ، وهى 33 رحلة عادية ورحلتين من الطائرات ( غير مقررة ) " .
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
