جاكرتا - نظم عدد من سائقي سيارات الأجرة للدراجات النارية عبر الإنترنت (ojol) مظاهرة أمام مبنى DKI Jakarta DPRD. لقد جاءوا بسمات مجتمع ojol وسيارة قيادة للاحتفال.
بدأت مجموعة أوجول في الدوران في حوالي الساعة 11.30 بتوقيت غرب إندونيسيا أمام جالان كيبون سيريه ، وسط جاكرتا. أغلقوا نصف الطريق ، مما تسبب في اختناقات مرورية
في خطبته، طالبت مجموعة أوجول بإلغاء خطة تنفيذ طريق مدفوع الأجر أو تسعير طريق إلكتروني (ERP).
"رفض تخطيط موارد المؤسسات. نطلب إلغاء هذا النظام!» قال الخطيب الذي استقبله مكالمات من المشاركين في العمل، الأربعاء 25 يناير.
تساءل خطيب العمل عمن يريد أن يتحقق الطريق المدفوع في هذا الوقت. مع الأخذ في الاعتبار ، تم التعبير عن فكرة تخطيط موارد المؤسسات منذ اثني عشر عاما وتم تأجيلها حتى الآن تم وضع مشروع اللوائح الإقليمية.
"هذا الخطاب كان موجودا بالفعل في عام 2006. الجميع يعلم. وفي الوقت نفسه، تقاعد الحاكم. فقط القائم بأعمال حاكم DKI (محافظ DKI) قد وقع عليه؟" قال الخطيب على سيارة القيادة.
للحصول على معلومات ، تعتبر الدراجات النارية وسيارات الأجرة للدراجات النارية عبر الإنترنت خاضعة لأسعار الطرق المدفوعة مثل المركبات الآلية الخاصة الأخرى.
وبالتالي ، ستفرض حكومة مقاطعة DKI أيضا تعريفة تخطيط موارد المؤسسات على مركبات الأجرة للدراجات النارية عبر الإنترنت. والسبب هو أن السيارة غير مدرجة في السيارة ذات اللوحة الصفراء (وسائل النقل العام).
في نتائج دراسة وكالة النقل DKI ، هناك عوامل تأخذها الدراجات النارية في الاعتبار بالإضافة إلى رسوم معدلات تخطيط موارد المؤسسات. بالإشارة إلى بيانات من وكالة الإحصاء المركزية DKI (BPS) في عام 2020 ، زاد عدد الدراجات النارية في عام واحد بنحو 5.3 بالمائة.
بعد ذلك ، أدى التنفيذ الفردي الذي يعد حاليا جهدا للسيطرة على حركة المرور إلى تحول 37 في المائة من مستخدمي السيارات إلى الدراجات النارية ، و 17 في المائة إلى سيارات الأجرة والنقل عبر الإنترنت ، و 27 في المائة فقط إلى وسائل النقل العام.
الآن ، تم إعداد مشروع لائحة إقليمية (Raperda) بشأن التحكم الإلكتروني في حركة المرور التي تنظم الطرق المدفوعة. كما أجرت حكومة المقاطعة و DKI DPRD مناقشات أولية بشأن محتويات المشروع ، ولكن لم يتم إجراء مناقشة للمواد لكل مادة.
وينظر إلى مشروع رابردا ، هناك 25 طريقا ستخضع لتنفيذ تخطيط موارد المؤسسات ، وهي جالان بينتو بيسار سيلاتان ، جالان جاجاه مادا ، جالان هيام وروك ، جالان ماجاباهيت ، جالان ميدان ميرديكا بارات ، جالان إم إتش ثامرين ؛ جالان جيندرال سوديرمان، جالان سيسينغامانغاراجا، جالان بانغليما بوليم، جالان فاطمواتي (سيمبانغ جالان كيتيمون 1-سيمبانغ جالان تي بي سيماتوبانغ).
ثم، جالان سوريوبرانوتو، جالان باليكبابان، جالان كياي كارينجين، جالان تومانغ رايا، جالان جيندرال إس بارمان (جالان تومانغ رايا سيمبانغ جالان جاتوت سوبروتو)، جالان جاتوت سوبروتو، جالان إم تي هاريونو، جالان دي بانجايتان، جالان جيندرال إيه ياني (تقاطع شرق بيكاسي رايا - تقاطع بيرينتيس كيميرديكان)، جالان براموكا، جالان ساليمبا رايا، جالان كرامات رايا، جالان باسار سينين، جالان جونونج ساهاري؛ وقال جالان إتش آر راسونا.
بعد ذلك ، يتم تطبيق التحكم الإلكتروني في حركة المرور في مناطق التحكم في حركة المرور إلكترونيا كل يوم من 05.00 WIB-22.00 WIB.
المركبات المشحونة بمعدلات تخطيط موارد المؤسسات هي مستخدمو الطرق الذين يستخدمون المركبات الآلية والمركبات الكهربائية. هناك عدد من المركبات المستثناة في تطبيق أنظمة الطرق المدفوعة ، بما في ذلك الدراجات الكهربائية ، والمركبات ذات المحركات العامة ذات اللوحة الصفراء ، والوكالة الحكومية ومركبات الخدمة التشغيلية TNI / Polri باستثناء / بالإضافة إلى اللوحات السوداء ، ومركبات السلك الدبلوماسي الأجنبي ، ومركبات الإسعاف ، ومركبات الجثث ، ومركبات مكافحة الحرائق.
يتم تحديد مقدار التعريفة لخدمات التحكم في حركة المرور إلكترونيا وتعديلها من خلال لائحة الحاكم بعد الحصول على موافقة من DKI جاكرتا DPRD. وفي الوقت نفسه ، تقترح وكالة النقل DKI أن يخضع تخطيط موارد المؤسسات لتعريفة تتراوح بين 5000 روبية إندونيسية و 19000 روبية إندونيسية.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
