جاكرتا - في غضون أيام، سنغادر عام 2020. الجميع تقريبا ربما يوافق على الاعتقاد هذا العام هو الأسوأ. لا سيما بسبب وباء COVID-19. ومع ذلك ، فإن الاقتراض مصطلح كثيرا ما يتحدث من قبل الحكماء ، أن هناك دائما الحكمة وراء الكوارث.
وقد دفع وباء "أوفيد-19" العديد من البلدان إلى وقفها مع استمرار ارتفاع عدد الحالات. فمن أجل الخير، ولكن الكثير من الناس يشعرون بالضغط لأنهم لا يزالون في kuncitara ولا يمكن السفر إلى أي مكان. ولكن من ناحية أخرى، تبين أن الإنسان "المحبس" له تأثير إيجابي.
نقلا عن دراسة جامعة واشنطن، حلل علماء الغلاف الجوي كيف أثرت السيساتي على التنقل العام في شباط/فبراير على نوعية الهواء في الصين. وأظهرت النتائج انخفاضا ملحوظا في أكاسيد النيتروجين. ويستمد الغاز من أنبوب العادم واحد من مكونات الضباب الدخاني.
وقال مايكل دايموند، طالب دكتوراه في علوم الغلاف الجوي في جامعة واشنطن: "خلال شباط/فبراير 2020 في الصين، حدث انخفاض كبير وسريع في ثاني أكسيد النيتروجين، وهو أمر غير مسبوق في سجلات الأقمار الصناعية.
كما يحدث الهواء النقي في البندقية، إيطاليا. الحشود من السياح الذين عادة ما سرب قنوات البندقية قد ولت وعدد من الزوارق السريعة هو انخفاض كبير. ونتيجة لذلك، تصبح مياه القناة الملوثة عادة أوضح مما يتذكره العديد من السكان المحليين.
"القناة هي بالتأكيد أكثر وضوحا، عليك فقط أن ننظر إلى القناة عندما يكون الماء هادئا جدا. لا قوارب، لا حركة مرور. انها بالتأكيد أنظف"، ونقلت عن فينيسيا المقيم Serguei Michtchenk قوله.
توفير الوقودكما أن كونسيتارا بسبب جائحة "كوفيد-19" تجعل الكثير من الناس يوفرون الوقود. ففي المملكة المتحدة، على سبيل المثال، وفر العديد من مالكي المركبات أكثر من 267 مليون جنيه إسترليني.
البحث من موقع مقارنة الأسعار GoCompare نقلا عن Moto1 يكشف المواطن البريطاني العادي قد أنقذ 34 أيام عمل بين بداية العام من نيسان/أبريل إلى 12 مايو. وأشار غوكومباري إلى أن 68 في المائة من البريطانيين يقودون سياراتهم إلى العمل كل يوم، ويقضي العامل البريطاني العادي 58 دقيقة يومياً بالسيارة.
وهذا يعني أن أولئك الذين يعملون من المنزل يقضون ما متوسطه 30 ساعة أقل على الطريق. في حين أنه في السنة العادية ، يمكن للشخص العادي قضاء أكثر من 200 ساعة في السنة خلف عجلة القيادة للسفر من وإلى العمل.
أحداث فريدةأحداث فريدة من نوعها تحدث أيضا أثناء كونسيتارا أو الحجر الصحي في عدة مدن في العالم. المدن في جميع أنحاء العالم، التي تقوم بعمليات الإغلاق والحجر الصحي والنأى الاجتماعية، وزار من قبل الحيوانات لعوب. في نارا، اليابان، تجوب الغزلان شوارع المدن ومحطات مترو الأنفاق. الغزلان معتادة على السياح تغذية لهم مفرقعات الأرز.
ولكن منذ كونسيتارا، المدينة هادئة جدا من الزوار الإنسان، بدأت الغزلان في التجول بحثا عن الطعام. وينظر الغزلان عبور شوارع المدينة، وتناول وجبات خفيفة على النباتات في الأواني.
أقل السياح في نارا = أقل الناس تغذية الغزلان في الحدائق 🌷🌱 الآن انهم يغامرون في المدينة تناول الزهور والنباتات، في تلفزيون فوجي #coronavirus #بذراعコقتيلاウقتيلاの響ななで古観 の 😢موجا.com減
— كورومي موري (@rumireports) 6 مارس 2020
في لوببوري، تايلاند، غياب السياح الذين غالبا ما تعطي وجبات خفيفة لذيذة يجعل القرود المحلية القتال. القرود تتقاتل لأنها تحصل على القليل جدا من الطعام. حتى القرود يمكن أن تقاتل فقط من أجل الهرولة من أجل كوب من الزبادي.
وقالت بايج وارن، عالمة البيئة في جامعة ماساتشوستس أمهرست، إن المفتاح هو أنها يمكن أن تؤثر على الحياة البرية بطرق غير متوقعة. وفي الوقت نفسه، يمكن أن يؤدي عدد أقل من الناس في الشارع إلى طرد بعض الأنواع، على حد قوله، وخاصة أولئك الذين يعيشون على الغذاء الذي وهبه الإنسان. ولكن مثل العديد من الحيوانات الحضرية التي تكيفت مع البشر، فإن الحيوانات سوف تجد طرقاً للتكيف أثناء الحجر الصحي، بحسب وارن.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#Prabowo Subianto #جولكار #انتخابات جاكرتا #المقامرة عبر الإنترنت #Mount Lewotobi maleجمع
