جاكرتا - طلب رئيس اللجنة B في DKI جاكرتا DPRD ، إسماعيل ، من حكومة مقاطعة DKI عدم التنفيذ الفوري لنظام الطرق المدفوع أو تسعير العجلات الإلكترونية (ERP) على 25 طريقا إذا تم تنفيذه لاحقا.
طلب إسماعيل من حكومة مقاطعة DKI أن تفهم أن سياسة الطرق المدفوعة تثقل كاهل الجمهور لأنه يتعين عليهم إنفاق الأموال عند استخدام المركبات الخاصة.
لذلك ، اقترح إسماعيل ، بدأت DKI تخطيط موارد المؤسسات مع التجارب على ثلاثة طرق أولا. بالنظر إلى تخطيط تخطيط موارد المؤسسات قبل بضع سنوات ، ستبدأ حكومة مقاطعة DKI أيضا على ثلاثة طرق.
"يبدو هذا مرهقا حتى لو تم تنفيذه (25 طريقا). يجب اختباره على أقسام معينة. في الماضي ، كانت الأفكار الأولية في عام 2014 على ثلاثة طرق ، منطقة كونينغان ، جالان راسونا سعيد. كان يجب أن تكون الطرق ال 3 "، قال إسماعيل في مبنى DKI جاكرتا DPRD ، الاثنين ، 16 يناير.
في تلك المناسبة ، اعترف إسماعيل بأن DPRD لا تزال بحاجة إلى شرح كامل فيما يتعلق بخطة تنفيذ هذا الطريق المدفوع ، بدءا من الاستعجال إلى آلية التنفيذ.
في الواقع ، إذا لم تكن هناك حاجة إليها حقا ، اقترح إسماعيل أن تقوم حكومة مقاطعة DKI بتحسين جهود التحكم في حركة المرور لكشف الازدحام الحالي ، مثل الفردي الزوجي.
"إذا كان الهدف هو كشف الازدحام ، فبعد كل شيء ، قم بتحسين الفردي الزوجي. هذا ممكن بالفعل. تتم إضافة أقسام الطرق دون التسبب في أعباء لمجتمع المستخدمين".
للعلم ، تم إعداد مشروع لائحة إقليمية (Raperda) بشأن التحكم الإلكتروني في حركة المرور التي تنظم الطرق المدفوعة. كما أجرت حكومة المقاطعة و DKI DPRD مناقشات أولية بشأن محتويات المشروع ، ولكن لم يتم إجراء مناقشة للمواد لكل مادة.
وينظر إلى مشروع رابردا ، هناك 25 طريقا ستخضع لتنفيذ تخطيط موارد المؤسسات ، وهي جالان بينتو بيسار سيلاتان ، جالان جاجاه مادا ، جالان هيام وروك ، جالان ماجاباهيت ، جالان ميدان ميرديكا بارات ، جالان إم إتش ثامرين ؛ جالان جيندرال سوديرمان، جالان سيسينغامانغاراجا، جالان بانغليما بوليم، جالان فاطمواتي (سيمبانغ جالان كيتيمون 1-سيمبانغ جالان تي بي سيماتوبانغ).
ثم، جالان سوريوبرانوتو، جالان باليكبابان، جالان كياي كارينجين، جالان تومانغ رايا، جالان جيندرال إس بارمان (جالان تومانغ رايا سيمبانغ جالان جاتوت سوبروتو)، جالان جاتوت سوبروتو، جالان إم تي هاريونو، جالان دي بانجايتان، جالان جيندرال إيه ياني (تقاطع شرق بيكاسي رايا - تقاطع بيرينتيس كيميرديكان)، جالان براموكا، جالان ساليمبا رايا، جالان كرامات رايا، جالان باسار سينين، جالان جونونج ساهاري؛ وقال جالان إتش آر راسونا.
بعد ذلك ، يتم تطبيق التحكم الإلكتروني في حركة المرور في مناطق التحكم في حركة المرور إلكترونيا كل يوم من 05.00 WIB-22.00 WIB.
المركبات المشحونة بمعدلات تخطيط موارد المؤسسات هي مستخدمو الطرق الذين يستخدمون المركبات الآلية والمركبات الكهربائية. هناك عدد من المركبات المستثناة في تطبيق أنظمة الطرق المدفوعة ، بما في ذلك الدراجات الكهربائية ، والمركبات ذات المحركات العامة ذات اللوحة الصفراء ، والوكالة الحكومية ومركبات الخدمة التشغيلية TNI / Polri باستثناء / بالإضافة إلى اللوحات السوداء ، ومركبات السلك الدبلوماسي الأجنبي ، ومركبات الإسعاف ، ومركبات الجثث ، ومركبات مكافحة الحرائق.
يتم تحديد مقدار التعريفة لخدمات التحكم في حركة المرور إلكترونيا وتعديلها من خلال لائحة الحاكم بعد الحصول على موافقة من DKI جاكرتا DPRD. وفي الوقت نفسه ، تقترح وكالة النقل DKI أن يخضع تخطيط موارد المؤسسات لتعريفة تتراوح بين 5000 روبية إندونيسية و 19000 روبية إندونيسية.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
