جاكرتا - تفرض السلطات البريطانية أسعار الحافلات في العديد من المناطق لن تتجاوز 2 جنيه أو حوالي 36,973 روبية ، لدعم خفض الانبعاثات.
ويهدف البرنامج المدعوم من الحكومة إلى تشجيع الناس على اختيار وسائل النقل العام بدلا من المركبات الخاصة.
يمكن للمسافرين دفع ثلث الأجرة المعتادة وقد اشترك معظم المشغلين الرئيسيين في المخطط.
ومن المتوقع أن تحد المبادرة من الانبعاثات، من خلال تقليل ما يصل إلى مليوني رحلة خاصة للسيارات، كما ذكرت يورونيوز في 5 كانون الثاني/يناير.
دخلت أجرة الحافلة بقيمة 2 جنيه إسترليني في المملكة المتحدة حيز التنفيذ في وقت سابق من هذا الشهر ، مما حد من سعر التذكرة الفردية في معظم خدمات البلاد.
وتأمل الحملة، التي أطلق عليها اسم "التجول مقابل 2 جنيه إسترليني"، في تشجيع الناس على استخدام المزيد من وسائل النقل العام بجعلها أرخص.
يبلغ متوسط الأجرة الوطنية 2.80 جنيه ، لذلك يمكن للمسافرين توفير حوالي 30 في المائة على معظم الطرق أو ما يصل إلى 87 في المائة على بعض الخدمات الريفية.
شارك أكثر من 130 من مشغلي الحافلات في المبادرة ، بما في ذلك National Express و Stagecoach.
السفر مقابل 2 جنيه إسترليني بالحافلة يساعد العملاء على التعامل مع تحديات ارتفاع التكاليف وتجربة خيارات سفر جديدة ، كما قال جراهام فيدلر ، الرئيس التنفيذي لاتحاد نقل الركاب الذي يمثل مشغلي الحافلات ، لصحيفة الغارديان.
تم تقديم حد التعريفة الجمركية 2 جنيه لأول مرة في خريف العام الماضي في مانشستر الكبرى وليفربول وغرب يوركشاير. بينما تبلغ تكلفة تذكرة واحدة للحافلة في لندن 1.65 جنيه.
ومن المعروف أن البرنامج الذي سيستمر حتى نهاية شهر مارس يتم تمويله بمنحة حكومية قدرها 60 مليون جنيه أو ما يعادل 1,109,218,381,800 روبية.
أشادت وزارة النقل بالمخطط ، كوسيلة لمساعدة الصناعة على التعافي بعد الوباء. بالإضافة إلى ذلك ، من المتوقع أيضا أن يساعد في تقليل الانبعاثات في جميع أنحاء البلاد.
"سيقلل المخطط أيضا من 2 مليون رحلة سيارة خارج الطريق ، ومن اللافت للنظر أن نرى العديد من مشغلي الحافلات يشتركون" ، قال النائب ريتشارد هولدن.
وعلى الرغم من أن النشطاء البيئيين قد أشادوا بالخطة، إلا أن البرنامج لا يزال متخلفا عن بعض البلدان الأكثر طموحا في جميع أنحاء أوروبا.
في إسبانيا ، قدمت الحكومة السفر المجاني بالقطار في معظم الرحلات القصيرة والمتوسطة الحجم العام الماضي. تم توسيع المخطط للتو ليشمل خدمات الحافلات بين المدن أيضا.
وقال رئيس الوزراء بيدرو سانشيز إن الخطة كانت مفيدة في مساعدة الناس على الخروج خلال أزمة تكاليف المعيشة.
وفي الوقت نفسه ، أطلقت ألمانيا تذكرة نقل عام وطنية مقابل 49 يورو شهريا.
وكانت ألمانيا قد قدمت في وقت سابق تذكرة نقل عام بقيمة 9 يورو في الصيف الماضي. خلال فترة المزايدة التي استمرت ثلاثة أشهر ، تم شراء 52 مليون تذكرة.
تقدر الرابطة الألمانية لشركات النقل أنه تم تخفيض حوالي 1.8 مليون طن من ثاني أكسيد الكربون خلال المخطط ، أي ما يعادل زراعة 90 مليون شجرة.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)