قائد كودام الأول / بوكيت باريسان سينغونغ تاناه أولايات يمكن أن يكون تطوير طريق كيمالا بيكانبارو-بادانج

بناء طريق بيكانبارو-بادانج في غرب سومطرة (غرب سومطرة). (عنترة - إغوي الفطرة)

وأصبح قائد كودام الأول/بوكيت باريسان، اللواء تي إن آي أحمد د. شاردين، وحيازة الأراضي في بادانغ أكثر تعقيدا من المناطق الأخرى بسبب وجود الأراضي العرفية.

«في الأرض العرفية هناك الكثير من الناس، لكنهم لا يدعمون بعضهم البعض»، وقال أثناء حضوره ذروة مساء حفل استقبال الذكرى 19 لجنوب سولوك ريجنسي في بادانغ آرو، غرب سومطرة (غرب سومطرة)، السبت 7 يناير، تمت مصادرته من قبل أنتارا.

وقال شاردين إن هذا مرتبط بمعلومات حول قيود الاستحواذ على الأراضي في بناء الطرق ذات الرسوم في غرب سومطرة.

اكتشف شاردين ذلك عندما كان جزءا من تأمين افتتاح طريق بيكانبارو-بادانج تول، قسم بيكانبارو-بانجكينانج، الذي كان على بعد 31 كيلومترا من قبل الرئيس جوكو ويدودو يوم الأربعاء 4 يناير.

"سمعت الرئيس يسأل وزير الأشغال العامة عن بناء الطريق ذي الرسوم من بادانج. اتضح أن تلك الموجودة في بادانج لم يتم بناؤها بعد لأن الاستحواذ على الأراضي لم يكتمل بعد».

وفقا لشاردان ، فإن وجود طرق برسوم مرور سيسهل حركة الأشخاص والسلع والخدمات. مع الطريق الجمركي ، قال أحمد إن المنتجات الاقتصادية مثل الزراعة والمزارع وغيرها من الأعمال يتم توزيعها بسهولة بحيث تكون الأسعار أكثر تنافسية.

في هذه المناسبة أيضا ، يأمل شاردين أن يتمكن سكان جنوب سولوك في غرب سومطرة من الحفاظ على الانسجام والوحدة وأن يكون لديهم تصميم واحد في تطوير مناطقهم.

"إذا كان البشر ، بعد سن 19 عاما ، يمكن أن يكونوا مستقلين. آمل أن تكون جنوب سولوك أكثر استقلالية وتقدما».

بالإضافة إلى حضور ذروة مساء حفل استقبال الذكرى 19 في جنوب سولوك ريجنسي ، سيقوم شاردين أيضا بمراجعة موقع بناء مقر كوديم الإقليمي.

"اقترح الوصي بناء كوديم في جنوب سولوك. نأمل ، مع هذا Kodim ، أن تساهم القوات المسلحة الإندونيسية في تطوير جنوب سولوك ".