طلبت حكومة مقاطعة DKI تقييم آبار التسلل غير الفعالة

آبار جاكرتا التسلل / DOK أنتارا

جاكرتا - طلب عضو اللجنة أ في DKI جاكرتا DPRD ويليام أديتيا سارانا من حكومة مقاطعة جاكرتا DKI تقييم آبار التسلل غير الفعالة ، بل وتعرض السكان للخطر.

وقال إن هذا كان نتيجة بنائه غير السليم. حتى أن بعضها تم بناؤه في منتصف الطريق السريع لجعل المركبات غارقة ، مثل شاحنة غارقة في بئر تسلل في جالان باتو سيبر رايا ، منطقة جامبير ، وسط جاكرتا.

"آبار التسلل لها وظيفة للتعامل مع الفيضانات ولكن حتى ذلك لم يتم تعظيمه. حادث غرق السيارة في بئر التسلل ليس فقط هذه المرة "، قال ويليام في بيان نقلته أنتارا ، السبت 7 يناير.

 لذلك ، قال ، يجب تقييم آبار التسلل التي تم بناؤها بشكل روتيني والتي يحتمل أن تكون ضارة. من المفترض أن تصنيع آبار الارتشاح يعطي الأولوية لوظيفة امتصاص المياه وبالطبع مع الدراسات في تحديد الموقع.

"يجب أن تكون حكومة مقاطعة DKI تحت قيادة السيد هيرو قادرة على تحديد الآبار التي تعمل وأيها لا تعمل. إذا لم تكن مفيدة، فما عليك سوى تفكيكها، بدلا من أن تكون مصدر خطر على السكان».

وذكر ويليام أيضا أن حكومة المقاطعة (pemprov) يمكنها تحويل ميزانية آبار التسلل التي لا تزال متاحة لبرامج إدارة الفيضانات  الأخرى الأكثر استهدافا ولها تأثير مباشر.

في السابق ، طلب مراقب التخطيط الحضري بجامعة تريساكتي نيرونو جوجا أيضا من القائم بأعمال حاكم DKI جاكرتا ، هيرو بودي هارتونو ، تفكيك آبار المسام الحيوية أو آبار التسلل التي تهدد سلامة السكان.

تم نقل ذلك من قبل Nirwono بالنظر إلى وجود ضحايا للمركبات التي كانت غارقة في آبار التسلل في Jalan Batu Ceper Raya يوم السبت (31/12). كادت إحدى الشاحنات أن تنقلب نتيجة انحسار البئر.

يجب على حكومة مقاطعة DKI أو وكالة الموارد المائية (SDA) إعادة تقييم وجود آبار التسلل التي تم بناؤها بالفعل.

يحتاج القائم بأعمال محافظ DKI إلى إصدار تعليمات فورية إلى مكتب الموارد الطبيعية لإعادة تقييم وجود بئر التسلل.

"اطلب من مكتب الموارد الطبيعية تفكيك آبار التسلل التي تعتبر خطرة على سائقي الطرق مثل التواجد على حافة / منتصف الطريق" ، قال نيرونو عند الاتصال به ، الاثنين (2/12).