جبران يوافق على بناء الطريق الدائري الجنوبي يشرح الازدحام ، كلاتين ريجنت يرفض: الأرض تنخفض ، إنتاج الأرز ينخفض

رئيس بلدية سولو جبران راكابومينغ راكا (معراج)

سولو - ستدعو حكومة مدينة سولو الحكومات المحلية لمناقشة الخطاب حول بناء الطريق الدائري الجنوبي الذي يشمل عدة مناطق مثل كارانغانيار وكلاتين.

"نعم ، سيتم مناقشته لاحقا. في الواقع، هذه المحادثة موجودة منذ أن توليت منصبي لأول مرة»، قال عمدة سولو جبران راكابومينغ راكا في سولو، مقتبس من عنترة، الثلاثاء 3 يناير. 

وتأكد من أنه سيستوعب مدخلات مختلفة من الحكام المحيطين فيما يتعلق بخطة الإسقاط.

وقال: «في وقت لاحق، سندعوك للدردشة وجها لوجه، على سبيل المثال، طريق جوجيا-سولو برسوم مرور، وهناك من يتفق ويختلف، وهو أمر طبيعي».

ومع ذلك ، يعتقد أن التطوير ضروري للصالح العام ، وهو فك الازدحام المروري داخل المدينة. وقال: «نرى الإلحاح، حركة المرور في سولو هي بالفعل مثل هذا».

علاوة على ذلك ، وفقا له ، لا يحدث الازدحام داخل المدينة فحسب ، بل يحدث أيضا عند نقاط دخول مدينة سولو.

في هذا الصدد ، يشعر كلاتين ريجنت سري مولياني بالقلق من أن مشروع الطريق الدائري سيستهلك حقول أرز أكثر استدامة. علاوة على ذلك ، حتى الآن Klaten هي واحدة من حظائر الطعام الوطنية.

حتى الآن ، استهلك مشروع طريق Solo-Jogja الكثير من حقول الأرز المستدامة. خاصة في منطقة Klaten Regency ، من بين ما يقرب من 500 هكتار من الأراضي المستخدمة للطرق ذات الرسوم ، 300 هكتار منها حقول أرز مستدامة.

"لقد تأثر ما يقرب من 300 هكتار من الأراضي الزراعية ببناء الطرق ذات الرسوم. هناك خطاب حول الحلقة الجنوبية يجب على الحكومة مراجعته أولا لأنه يتعين علينا التفكير في المستقبل ، الأطفال والأحفاد ".

وقال إنه إذا تحقق مشروع الطريق الدائري فسيستغرق نحو 30 هكتارا من حقول الأرز.

"في وقت لاحق ، لم تستطع Klaten الحفاظ على علاقتها بمخزن الحبوب الغذائي الوطني. بالطبع، ستنخفض أرضنا، وسينخفض الإنتاج تلقائيا».

وفي الوقت نفسه ، فيما يتعلق بهذا الخطاب ، لم يشارك في الاتصالات ، سواء مع الحكومة المركزية أو حكومة مدينة سوراكارتا. ومع ذلك، فإنه يرحب بخطة الاتصال التي سينفذها جبران.

وفي الوقت نفسه، لم تنسق الوزارة معي مباشرة. (هم فقط) يتحققون من الموقع من الوزارة مباشرة إلى القرية".