أنشرها:

جاكرتا - قيم رئيس منتدى مواطني جاكرتا (FACT) أزاس تيجور ناينجولان أن القائم بأعمال حاكم DKI جاكرتا ، هيرو بودي هارتونو ، بحاجة إلى تقييم عدد الحوادث التي تعرضت لها وحدات الحافلات في ترانس جاكرتا.

وقال أزاس إن التقييم مهم لتحسين وكالة النقل كسلطة من الجانب الحكومي ، وإدارة ترانسجاكرتا الخاصة من أجل توفير خدمات آمنة ومريحة ويمكن الوصول إليها لمستخدمي النقل العام في جاكرتا.

"هناك حاجة إلى التقييم والتحسين حتى يتمكن الناس من الاستمرار في استخدام خدمات النقل العام ، في هذه الحالة حافلات ترانس جاكرتا. كما نعلم أن أحد أهداف PJ لحاكم جاكرتا يريد التغلب على الازدحام في جاكرتا من خلال توفير خدمات نقل عام إنسانية وآمنة ومريحة حتى لا تعود إلى استخدام المركبات الخاصة التي ستزيد من ازدحام مدينة جاكرتا "، قال أزاس تيجور كما ذكرت أنتارا ، الثلاثاء 27 ديسمبر.

وفقا ل Azas Tigor ، يجب على PT Transjakarta تحسين أدائها الذي كان ضعيفا إلى حد ما. لذلك ، قال ، يجب دعم خطوات هيرو بودي هارتونو في بناء تكامل خدمات النقل العام بحيث يمكن أيضا التغلب على الازدحام في جاكرتا.

وقال: «طوال عام 2022، أصبحت خدمات ترانس جاكرتا دائرة الضوء العامة لمستخدمي وسائل النقل العام، بسبب العدد الكبير من الحوادث المرورية التي شهدتها ومشكلة تراكم الركاب في المحطات وكذلك في حافلات ترانس جاكرتا».

وقال أزاس إن المشكلة الحاسمة في خدمات ترانس جاكرتا هي حتى الآن العدد الكبير من حوادث المرور التي تتعرض لها ترانس جاكرتا والتراكم ، إلى طول طوابير الركاب في المحطات ، وكذلك في حافلات ترانس جاكرتا.

في سجلاتها ، تورطت ترانسجاكرتا في 827 حادثا في الفترة من يناير إلى سبتمبر 2022. هذا الرقم هو ما يقرب من ثلاثة أضعاف إجمالي الحوادث التي تعرضت لها حافلات ترانسجاكرتا طوال عام 2021.

«وبالمثل، طوال عام 2022، نرى ساعة ذروة مزدحمة وطوابير طويلة من الركاب في محطات الحافلات مزدحمة أيضا في حافلة ترانس جاكرتا. ملاحظة في نهاية عام 2022 ، سيسلط الجزء الأول من خدمات ترانسجاكرتا الضوء على الازدحام وتراكم الركاب في المحطات وكذلك في حافلات ترانس جاكرتا طوال هذا العام ".

وذكر أن انتقاد جودة خدمات ترانسجاكرتا غالبا ما ينقله الجمهور لسنوات عديدة ، ولكن حتى الآن لم يغير خدمات ترانس جاكرتا للأفضل.

ووفقا له ، فإن الأشخاص الذين هم بالفعل على استعداد للانتقال إلى وسائل النقل العام ، لا يحصلون في الواقع على ما وعد به الراحة والأمان عند استخدام Transjakarta.

"إن الوضع المزدحم في محطة الحافلات أو خاصة في حافلة ترانسجاكرتا يتيح أيضا الفرصة للمتحرشين الجنسيين لارتكاب أعمال فاسدة. حتى الركاب يعانون من الضيق والألم لأنهم مجبرون على ركوب ترانس جاكرتا، المزدحمة بالفعل لأنه يتعين عليهم اللحاق بوقت العمل أو العودة إلى ديارهم لأن الوقت ليلي".

وقال: "لذلك ، من الأفضل إجراء تقييمات للأطراف ذات الصلة على الفور حتى تكون خدمات ترانسجاكرتا أفضل ، ويهتم المزيد من الناس باستخدام وسائل النقل العام".


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)