تسليط الضوء على مشروع قطار رينجاني الذي يكلف IDR 2.2 T إيلاء الاهتمام للبيئة

تم تصميم مشروع مسار التلفريك في جبل رينجاني ، وسط لومبوك ، NTB. (بين-ديناس LHK NTB)

جاكرتا - سلطت إدارة شرطة لومبوك المركزية الضوء على بناء تلفريك من قرية كارانغ سيديمن إلى جبل رينجاني يجب أن يهتم بالبيئة.

"نحن ندعم بناء تلفريك رينجاني مع ملاحظة ، لا تضر بالبيئة كما يأمل المراقبون البيئيون" ، قال رئيس وسط لومبوك DPRD ، M Tauhid في برايا ، غرب نوسا تينجارا (NTB) ، الثلاثاء ، 27 ديسمبر.

ومع ذلك ، استجاب توحيد بشكل إيجابي لمشروع التلفريك باتجاه جبل رينجاني ، والذي تم التخطيط له لفترة طويلة. كما يأمل أن يتم الانتهاء من البناء بسرعة.

وقال: "هذه خطة أمام ريجنت سنترال لومبوك الحالي (H Lalu Pathul Bahri، ed) ، ونأمل أن يتم تحقيقها".

إذا تم بناء تلفريك رينجاني ، فإن توحيد يعتبر الوجهات السياحية في وسط لومبوك ريجنسي بعيدة كل البعد عن أن تكون كافية. في جنوب وسط لومبوك ، توجد حلبة MotoGP التي تقف في منطقة مانداليكا الاقتصادية الخاصة (KEK) ، بينما توجد في الشمال قطارات الكابلات والشلالات ودوائر موتور كروس.

وقال "التنمية بين الجنوب والشمال ستكون متوازنة ويمكن أن تدعم النمو الاقتصادي للمجتمع".

كما أكد للمستثمرين على استكمال جميع التصاريح أو الشروط الخاصة ببناء تلفريك رينجاني، حتى لا تحدث أشياء غير مرغوب فيها.

بالإضافة إلى ذلك ، من المتوقع أن يشرك المستثمرون المجتمع المحلي في بناء قطارات الكابل وعندما تبدأ في العمل. يجب على الحكومات المحلية نشر المعلومات بشكل مكثف على المجتمع حتى لا يحدث سوء فهم في بناء التلفريك.

وقال "يجب استكمال جميع التصاريح و Amdal أولا ثم تنفيذ التطوير ويجب أن يكون المجتمع المحلي أولوية من أجل أن يكون له تأثير إيجابي".

وأوضح أن إجمالي مساحة الأرض المستخدمة للتلفريك تصل إلى 500 هكتار بطول قطار يصل إلى 10 كيلومترات، وسيتم تجهيزه لاحقا بمرافق دعم أخرى.

كلف بناء هذا المرفق السياحي 2.2 تريليون روبية إندونيسية. يقع موقع ذروة محطة القطار المعلق على بعد حوالي كيلومترين أسفل Pelawangan Rinjani Post.