دنباسار - انهار جسر الرصيف في ميناء تويا باكيه ، نوسا بينيدا ، يوم الخميس الماضي ، 15 ديسمبر. في وقت وقوع الحادث ، كان هناك 35 راكبا على الجسر.
وأوضح رئيس خدمة النقل في مقاطعة بالي (Dishub) IGW Samsi Gunarta ، أن الحادث وقع حوالي الساعة 16.45 WITA. يتسبب موضع مؤخرة السفينة في نهاية الجسر المتصل في اصطفاف الركاب على الجسر.
"كان 35 راكبا يقفون على الجسر ، لذلك لم يستطع الهيكل تحمل الحمولة. انكسر الجسر الذي يبلغ طوله 16.74 مترا وعرضه 1.5 مترا على مسافة 6 أمتار من الرصيف مما تسبب في سقوط 30 راكبا في البحر "، قال سامسي ، كما نقل عن أنتارا.
ثم نقل أن جسر الرصيف الذي انهار في ميناء تويا باكيه ، نوسا بينيدا ، كان مشروعا خارج ميناء مثلث سانور - سامبالان - التحيز مونجول.
وقال سامسي في دينباسار: "إن عمل ميناء تويا باكيه هو عمل منفصل ولا علاقة له بميناء مثلث سانور - سامبالان - التحيز مونجول ، وهذا الميناء يعمل منذ عام 1990 وهو أحد أصول وزارة النقل الإندونيسية".
كما قال رئيس وكالة النقل في بالي إن الجسر الذي يربط بين الرصيف الرئيسي والرصيف العائم لميناء تويا باكيه سيتم تنفيذه من قبل وحدة العمل الاستراتيجية التابعة للمديرية العامة للنقل البحري في جاكرتا في عام 2022.
"نفذ المنفذ PHO ودخل فترة الصيانة. في 12 ديسمبر ، تم تنفيذ التنشئة الاجتماعية والاستخدام التجريبي مع العديد من الشروط المطلوبة بما في ذلك الحاجة إلى الحد من عدد الركاب المسموح بهم على الجسر المتصل في نفس الوقت ".
وقال إن حزمة عمل رصيف تويا باكيه نفسها تم تنفيذها على مراحل ، حيث تغطي المراحل الأولية بناء شاطئ البحر ، ثم تنشيط المحطة لتكييفها مع ميناء سانور - سامبالان - بياس مونجول.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#Prabowo Subianto #السنة الجديدة #تحطم الطائرة #هاستو كريستيانتو #ناتارو #squid game 2جمع
