جاكرتا - يستخدم الأشخاص غير المسؤولين عدم الإشراف على ممرات الدراجات في عدد من نقاط الطرق في منطقة وسط جاكرتا كمواقف للسيارات ذات العجلتين والأربع عجلات.
كما هو الحال في Jalan Pejambon و Jalan Salemba ، تتحول منطقة ممر الدراجات إلى موقف للسيارات ذات العجلات الأربع. لم يكن هناك ضباط يحرسون أو يوبخون المركبات المتوقفة في ممر الدراجات.
"نعم ، صحيح أنه في عدد من ممرات الدراجات في وسط جاكرتا هناك سيارات متوقفة" ، قال رئيس النقل في وسط جاكرتا ، ويلدان أنور عند الاتصال به ، الجمعة ، 2 ديسمبر.
اعترف ويلدان بأن ممرات الدراجات في وسط جاكرتا غالبا ما تتحول إلى مناطق لوقوف الدراجات النارية للسيارات. كان دخول السيارة بسبب قيود الضباط الذين يحرسون منطقة ممر الدراجات.
وقال: "يحرس ضباطنا من الساعة 07.00 إلى الساعة 10.00 بتوقيت غرب إندونيسيا إذا كانوا في الصباح ، بينما يحرس الضباط في فترة ما بعد الظهر من الساعة 16.00 إلى 22.00 بتوقيت غرب إندونيسيا".
وقال ويلدان إن العدد المحدود من الضباط هو أحد العوامل التي غالبا ما تتم مداهمة ممرات الدراجات أو تصبح مواقف للسيارات. بالإضافة إلى ذلك ، قال إن الضباط لا يحرسون موقع ممرات الدراجات فحسب ، بل يقومون بالعديد من المهام الأخرى.
"الضباط المتخصصون في حراسة ممرات الدراجات هم 120 فردا منتشرين في مرحلة ما. وفي الوقت نفسه، شارك 158 ضابطا في تأمين الدائري الأول ومحطات القطارات والخطوط المزدحمة في وسط جاكرتا".
وفي الوقت نفسه ، حدث سوء استخدام لممرات الدراجات أيضا في جالان تينتارا بيلاجار ، وسط جاكرتا. عدد من المركبات مثل السيارات متوقفة بالفعل في الممر. في الواقع ، هناك مستخدمو دراجات نارية متهورون في الاتجاه المعاكس في ممر الدراجات.
خاصة في الليل ، تقف العديد من المركبات في ممر الدراجات. يضيف نقص إضاءة الشوارع أيضا إلى الانطباع بأن ممرات الدراجات على طريق جيش الطلاب غير مهذبة للغاية وملحوظة.
تم ذكر بناء ممر الدراجات في خطة التنمية الإقليمية DKI جاكرتا (RPD) 2023-2026 التي أعدها الحاكم السابق أنيس باسويدان قبل التنحي.
تم إعداد ميزانية لبناء مسار للدراجات بطول 195.6 كيلومتر بقيمة 119 مليار روبية إندونيسية.
"سيتم تنفيذ بناء ممرات الدراجات في عام 2022 على طول 195.6 كم بميزانية قدرها 119 مليار روبية إندونيسية" ، قال رئيس وكالة النقل DKI جاكرتا Syafrin Liputo من خلال بيانه.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
