أنشرها:

جاكرتا - اعتذرت شركة PT KAI Commuter Indonesia عن مشاكل تشغيلية في معبر السكك الحديدية الكهربائية (KRL) في كامبونغ باندان ، باديمانجان ، شمال جاكرتا.

"نعتذر عن العقبات التشغيلية التي تحول دون سفر القطار عند المعبر لأن الضباط المشتركين يضمنون أن يكون المعبر آمنا مسبقا حتى يمر القطار" ، قالت آن بوربا ، نائبة رئيس شركة KAI Commuter Indonesia ، نقلا عن عنترة ، الأحد ، 27 نوفمبر.

في الوقت الحالي ، لا تزال رحلة KRL لطريق Manggarai-Tanah Abang تستخدم مسارا واحدا بالتناوب.

وقالت آن إن السبب في ذلك هو أن ضباطا مشتركين ما زالوا يتحققون من حالة البنية التحتية للسكك الحديدية.

وقالت آن إن عربة السكك الحديدية الكهربائية سقطت عند معبر كامبونغ باندان مانغاراي ، وتم إجلاؤها بنجاح من قبل الضباط ونقلوها لمزيد من الفحص والإصلاح في بالاي ياسا مانجراي ، الأحد ، في حوالي الساعة 1.05 مساء.

وفي الوقت نفسه ، في الساعة 13.21 WIB ، بعد إصلاح البنية التحتية للسكك الحديدية على معبر قرية باندان - أنغكي الذي واجه مشاكل ، اختبر المسؤولون تشغيل القطار باستخدام سلسلة بدون ركاب.

وقال "التجربة هي لضمان سلامة البنية التحتية بعد الفحص والإصلاح".

في السابق ، كان حوالي 50 راكبا على متن قطار السكك الحديدية الكهربائية 5144C الطريق كامبونغ باندان إلى مانغاراي الذي انخفض يوم السبت في الساعة 13.47 WIB ، قبل أن يتم إجلاؤهم باستخدام سيارة KRL أخرى إلى محطة جاكرتا كوتا.

وقالت آن إنه لم تقع إصابات في حادث القطار، خلال مؤتمر صحفي عبر الإنترنت في جاكرتا.

علاوة على ذلك ، ذكرت آن أن فريق KAI Commuter Indonesia (KCI) قام بتصميم أنماط التشغيل التالية:

1. رحلة قطار مانغاراي - كامبونغ باندان - جاتينيغارا تصل فقط إلى محطة أنغكي ؛ 2. لا تصل رحلة قطار جاتينيغارا-كامبونغ باندان-مانغاراي إلا إلى محطة باسار سينين.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)